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今日もスゲー暑かったです。

-閑話休題-

帰宅途中、信号待ちで水温計をチラ見・・・

こんな温度始めて見たｗ

ロ－テンプサーモに容量ＵＰラジエター＆プレオファン流用でも、こんな温度になるのな(^_^;
高速道路をぶっ飛ばしてもこんな温度にはならなかったよなぁ・・・



あ、走ってれば冷えるのかｗ



さすがにコノ状態だと、エアコンの効きがイマイチで冷風がぬるくなるのよ。
そこでちょっとアクセルを空けて回転を上げれば、ちゃんと冷える事を確認。
信号待ち等で停車中は、１５００rpm程度を保てば涼しさが持続♪

駄菓子菓子！

水温がさらに上がる罠（ぉ



しばらくの間、燃費を気にするのはやめようと思う今日この頃。

１３.３km/L

燃費がさらに悪化ｗ

前回燃費が悪化してチョット投げやりになったので、
今回は積極的にエアコンを使っていくスタイル（ぇ

スゲー暑いか、雨降りか、エアコンを使うシチュエーションが多かったのよ(^_^;
おそらく今回の走行距離の５０％以上はエアコンがＯＮになってたと思われ。
とはいえ、２０年近く昔の過給器付き軽自動車でこの数値なら合格か？ｗ

軽自動車って、どうしてもエアコンのＯＮ／ＯＦＦで燃費の変動が大きくなる。
排気量が小さいからしょうがないんだけどね(^_^;
ウチのＳＶＸなんか、エアコン入れてても切っててもほとんど燃費に差が出ないもんなｗ

デカイ排気量の高額車（高級車に非ずｗ）が窓開けて走ってるの見ると、
「そんなケチくせー事するなら、んな車無理して買うなやｗｗｗ」と思ってしまうｗｗｗ

会社帰りに給油。
１３．８ｋｍ／Ｌ
あれ？ダメじゃんｗｗｗ
前回ずいぶん良くなったと思ったのにｗ

まぁ昨日今日とエライ暑さで、ずっとエアコン使ってたしなぁ(^_^;
今回の燃費データはちょっと参考にならないかな？ｗ

１５．４９km/L

コノ車に乗り始めて以来、一般道での最高燃費を記録。
（注：高速道路主体なら１６．３８km/Lの記録有り）
トリップメーターの進み具合と燃料計の減り具合の比率がいつもと違うとは思ってましたが(^_^;

とくにエコドライブを心がけたりしてないし、暑い日はＡＣも使ってます。
ちなみに普段は平均すると１４km/L程度なので、１km/L以上良くなってる・・・

こないだの点滴の効果？

いやいや、まだ普段使いの給油１回目だし、結論を出すのは早いなｗ
少なくとも数ヶ月は数値の推移を観察しないと結論は出せません。





もし本当に効果があるなら、定期的に施工せにゃイカンなぁ(^_^;

先日点滴をして、燃料にドーピングして、ちょっとオフ会で遠出。
ほぼ１タンク丸々高速道路の定速走行で燃やしたわけですが。

今のところ体感できるほどの効果は無いなぁ・・・(^_^;

強いて言えば、信号等での０（ゼロ）スタート時、クラッチを繋いでから回転が立ち上がって
「行き足」が付くまでのタイムラグが減って、街乗りが乗りがしやすくなった・・・

ような気がします（ぇｗ

今回の燃費は、ほとんど高速道路しか走っていないので参考にならないかと。
今まで通り普通に通勤に使って平均を取ってみないと何とも言えませんね。

正直、過去に試したケミカル製品で効果が「体感」出来たモノってほとんど無いんですよ(^_^;
さて、今回はオイラにちゃんと「体感」させてくれるかな？