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Ｃ２１２（クロ）の６（ＷＲ）ね。

最近、リモコンエンジンスターターの調子が悪い。
どうやらエンジンの始動検出がうまくいかないらしく、
「始動してもすぐ止まる」を３回繰り返して終了。
今までは自動検出で問題なく作動してたのに(^_^;

と言うことで、エンスタの配線を手直し。

自動検出が出来ないディーゼル車や、電位差が少なくて始動検出の難しい最近の車にも取り付け出来るように、オルタネータのＬ端子に配線を繋ぐと始動検出できるようになってます。

説明書を見ると、メーターのチャージランプに配線を繋ぐように指示されてます。
エンジンルームから配線を引かなくちゃいけないのかと思っていたので、チョット安心(^_^;

早速、メーターを外してコネクターに配線を接続。
動作チェックＯＫ(^_^)d
これからの季節、非常に有用な装備なので直って良かったです♪