のうてんき。のブログ一覧

結局、プラグとプラグコードは前回と同じ物を発注。
最初はイリタフにしようと思ってたんだけど、
同じ寿命なら安い方の勝ちｗ
と言う、単純にお財布的な理由です(^_^;

ウチのＴは、チューニングなんて物は一切してない素ノーマルだし。
それどころか穴無しボンネットでデ・チューンしてるしｗ
値段もそうだけど、ウチには必要ないんだよね(^_^;


以下、戯れ言なのであまり気にしないで下さいｗ


そういえば、ＥＮ０７は同時点火なので、１と４、２と３気筒が常に同時に放電してるんだよね。
それぞれ圧縮上死点と排気上死点で点火してるわけだけど、排気側の点火は意味無しｗ
まぁ、もとがコスト削減のためにコイルの数を減らすための仕組みだけど、もったいないよなぁ(^_^;
などと思いつつ調べてたら、Ｋ６Ａで同時点火って記事を見つけた。

３気筒で同時点火？ダイレクトコイルのシーケンシャル点火なのに？

・・・まぁ、世の中、突拍子もないこと考える人が多いって事だ罠(^_^;
俗に言うオカルトグッズもそうだけど、「プラシーボ効果」も効果のひとつなのよねｗ