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昼に空き容器を運搬してた上司が戻ってきて、２ｔ箱車のヒーターが動かない、と。
だいぶ温かくなったとは言え、朝はまだ霜が付くし、暖房無しではキツイｗ

とりあえず、故障探求してみる。
まずはお約束のヒューズチェック。

キレテナーイ

－閑話休題（ぇ－

となると、スイッチの接触不良？
風量切り替えスイッチをどの位置にしてもファンが回らない。
レジスタが焼き切れたなら、最大風量では回るはず。
パネルをバラしてテスターでコネクターを当たってみると、電源はちゃんと来てる・・・
( ﾟдﾟ)ﾊｯ！っと思いついてＡＣスイッチを入れてみると、ランプが点いてコンプレッサーが回る。

・・・あ～、コレどうやれば動くか、俺知ってんだ(^_^;

ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ┌┛)`Дﾟ)･;'ｶﾞｯ!!

っとヒーターユニット付近を蹴飛ばしたら動きましたｗ
まだ６年目で１０万㎞も走ってないのに、もうファンモーターが寿命？
とりあえず衝撃を加えれば動くので、来月の定期点検まで放置！
点検時にいすゞのサービス担当に言って、直してもらいましょう♪

自分でファンモーター外して掃除しようかと思ったけど、
リース車両に手を加えてもツマンナイのでパス（ぇｗ