のうてんき。のブログ一覧

タイヤ交換に行った車屋さんに、こないだ発売されたアルトワークスの試乗車があったので乗り回してみたｗ

このステッカーって、ある意味「痛車」だよね(^_^;

乗ったのは５ＭＴの４ＷＤ車。
一応、５ＡＧＳの設定もあるんだけど、要らなくね？ｗ
ターボＲＳも試乗したり、某方の愛車で爆走（？）したりしてますが、アレなら普通のＡＴの方がマシだと思うのです。

とにかく変速時の違和感がガッカリで、試乗した時もブログにすらＵＰしてませんｗ
ターボＲＳは以前の「ワークスｉｅ」的な立ち位置で良いんじゃないですかね？

エンジン特性やらサスペンション設定やらの蘊蓄は、ネットを検索すれば自動車評論家とか言う胡散臭い連中の記事からみんカラのブログまで山のようにヒットするので割愛（ぇｗ

オイラ的に気になった所だけ 箇条書き。

　シートがセミバケなのは良いんだけど、何故レカロ？ＢＲＩＤじゃだめなの？
　特にこのＳＲ系のレカロは腰のサポートに違和感があってイヤ。
　ＢＲＩＤの方が日本人体型にはしっくり来ると思うんだけどなぁ。
　あと、ヒップポイントを３cm下げてくれｗ

　キャリパーが赤い必要は全く無い。

　エンジンの吹け上がりはスムーズだけど、フラットトルク過ぎて盛り上がりに欠ける。
　かえって昔のドッカンターボの方がそれらしくて良いと思うｗ
　（この辺はアフターパーツのＥＣＵに期待）

　見た目が普通のアルトと同じ。
　ヘッドライトとバンパーは別意匠にして欲しかった。

　正直、格好は良くないけど、むしろそれがイイｗ

とまぁこんな感じですが、オイラ的には概ね高評価です。
正直、Ｔ－ＴＯＰがダメになった時にコイツが発売されてたら買ってた可能性が高いです。

世の中のコメントを見ると、「１７０万円出すなら○○買うわ」的なのが多いですが、
そんな事言ってる連中は、最初からワークスを買う気なんて無いんですよ。
そして、その○○を買う事もまた絶対に無いだろうとｗｗｗ

オイラが「アヴェンタドールに４千万円出すなら家建てるわｗ」って言うのと同じです（爆ｗ





ワークスＲはよﾊﾞﾝ (∩`・ω・) ﾊﾞﾝ