のうてんき。のブログ一覧

蟋蟀（こおろぎ）大発生(^_^;

早朝の工場がやけに賑やかなので、
廃材置き場のコンテナを動かしたらワラワラとｗ
毎年この時期になると何匹かは見かけるんですが、
こんなに大量発生してるのは初めて見た(^_^;
夏が異常に暑かった影響かな？
ま、秋らしくて良いけどね（ぉｗ


外国では、虫の声は「騒音」なんだそうな。
日本人って、何でも風流にしちゃうよなぁｗ

アクシデント発生に伴い、今週はＳＶＸで通勤してました。
しかしまぁ、分かっちゃいたけど燃費悪いわ。この子ｗ
Ｔ－ＴＯＰが直ったので、給油してから車庫に入れようと思ったんですが、
セルフスタンドでいつまで経ってもメーターが止まらなくてビビリました(^_^;

４０９km走って５３．０５Ｌ入ったから・・・
７．７km／㍑
ＳＶＸとしては良い部類じゃないか？
他の人の話だと、６km／㍑なんて話もあるしｗ

タンク容量が７０Ｌだから、ガス欠まで走ると５４０km弱。
ＳＶＸ販売時のキャッチコピーに「５００miles a day」ってのが有りまして。
１日に５００マイル（約８００km）走っても大丈夫だよ♪的な宣伝文句でしたが。

無給油じゃ無理ねｗ

いずれにせよ、やっぱりこの子で通勤は無理ｗ
下駄代わりの軽自動車が無いとやってられんわ(^_^;

一時はどうなるかと思いましたが、
どうやら間に合ったｗ
注）ＢＰ：業界用語で鈑金塗装の事デス

無事、オフ会に参加できそうです♪
ご心配おかけしましたm(_ _)m

それにしても・・・
右リヤピカピカ過ぎｗｗｗ
その他がガサガサなのが悲しいｗ
アトは左リヤとトランクとルーフか・・・

ついでに塗っちまえば良かったかな？(^_^;




トレーラーのマーカーレンズも割れたので交換になったんですが、割れたモノと
同じモノが見つからなかったので、新品のＬＥＤマーカーになっちゃいました♪

ちょｗ明る過ぎｗｗｗ

ちょっと照度を落とさないと、他のマーカーとのバランスが悪いなぁ・・・

ＰＣ立ち上げるたびに告知されるんだけど。
まだちょっと怖くて入れられない(^_^:
リリースから半年近く経ってるけど、まだちょっと・・・
実際、まだＩＥ８までしか対応してないサイトが多いし、
インストールはもうしばらく様子を見てからだなぁ。


具体的にはＳＰ２が出てから（ぉｗ

ちょっと前、３日間ほどＣ国からの後術研修生がウチの工場に来ていた。
とは言っても、アチラの国で当社と同じ製品を作っている会社の人で、
来年、青島（チンタオ）に出来る新工場の工場長になる予定だとか(^_^;
ちょっと話を聞いたら、ウチなんかと比べものにならない程デカイんですがｗ
単純に生産量で言ったら２０～３０倍、従業員の数もハンパねぇｗｗｗ
そんなデカイ工場の人が、日本の片田舎の小さい工場に何しに来たんだか(^_^;

とりあえず、朝から終業までの作業工程を一緒にやってもらったんですが、
何しろ日本語が一切通じないので、説明のしようがない。
唯一、彼は英語がオイラより遥かに堪能なので、片言の英単語でなんとかコミュニケーション。
難しいことはスマホで翻訳ページを開いて「日→中」変換して何とか説明。
分からないところはノートにメモしまくって、終業後に通訳さんを介してミーティング。
スゲー質問攻めにあったんですが、技術的な突っ込んだ話はオイラにもワカランｗ
まぁ、その辺は社長にフォローしてもらっていろいろ話してみました。

で、彼が一番驚いてたのは「不良品率」の低さ。歩留まりってヤツね。
具体的な数字は言えないけど、ウチの不良品率は彼の所の１／５以下。
とは言え、彼の所の数字だって他の所と比べれば悪くない。どちらかと言えば良い方。
むこうは最新の施設で衛生面や空調にもお金をかけてるのに、こんな片田舎のオイラが一人で
テキトーにやってる古い工場よりも歩留まりが悪いのは理解できないらしいｗ

あと、資材の一部は納入業者側で複数の材料をコチラが指定した数量で混ぜて持ってきてくれるんですが、それがアチラの国では「難しい」と。まず数量が合っていることがないので、混ぜて持ってこさせるなんてあり得ない。どうやったらそんな信用関係を築けるのか？って、真剣に聞かれてもｗｗｗ

ハッキリ言って、今回彼がウチの工場から学べることはないでしょうｗ
前から書いてるように、ウチの工場はオイラ一人しか居ません。
逆に言ったら、全部一人で出来るようになってるんです。
だから、不良品が出れば原因は全部オイラなワケで(^_^;

デカイ工場で各部門ごとに担当者が違うんじゃ、部門ごとの情報共有と意思疎通が重要。
なのに、あのお国ときたら、自分の担当さえ終われば関係なし。
しかもそれさえ怪しいってんだからｗ

彼の工場が上手くいくことを、遠くから生暖かく見守ることにしましょうかね(^_^;