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祝！３０万㎞到達♪

先日のスバミに行く途中、高速道路上にて(^_^;

家を出る時に、距離から見て高速道路上で達成するのは分かっていたんですが、まぁ瞬間的に路肩に止まって撮影すればいいかと（ぉｗ


高速に乗って早々にメーターとにらめっこしながら十数キロメートル。
その瞬間にハザードを出して路肩に寄ろうとしたら、そこには高速バスの停留所が。

oh! miracle!!

と言うわけで無事に撮影できました♪
これでめでたく【Club 1L.S.】に入会できますｗ

２９万㎞　'12/06/10（167日前）
２８万㎞　'12/01/15（147日前）
２７万㎞　'11/08/05（162日前）
２６万㎞　'1１/03/20（138日前）
２５万㎞　'10/10/18（153日前）
２４万㎞　'10/05/04（167日前）
２３万㎞　'09/12/16（139日前）
２２万㎞　'09/07/20（149日前）
２１万㎞　'09/03/10（132日前）









ちなみにこの距離は、部品取りに使用したＣ型ＲＸ－Ｒの「エンジン」と「メーター」の距離です。
まぁ、色々混ざってるのでどれをコノ車の距離とするべきか悩むところですがｗ
Ｔ－ＴＯＰのボディとしての走行距離はおよそ２１万㎞ほどだと思います(^_^;

痛車大人気w

いつものクルマ屋のメカさんからＴＥＬ。
メカ「ヴィヴィオの運転席側パワーウインドスイッチ要る？」
自分「くれ！」
昔、お客のヴィヴィオのＰ／Ｗが不動になった時に取り寄せたけど、
お約束のコネクターの清掃で治ったのでデッドストックになってたらしいｗ
早速会社帰りにお店に寄って貰ってきました♪
















まんまと後期型だったさー orz
ウチの子は中身はＣ型だけど、内外装はＡ型なのでｗ

なぜNISSANNの袋に入ってたのかは謎だｗ
これって買うと１万円近いのね(^_^;
だれか要る？ｗｗｗ

最近（と言うかタイベル一式交換以降）燃費が悪い件。
今日、オイル交換のついでに色々点検してきたですよ。

所見無し

ブレーキパッドも交換してるので、ブレーキの引きずりが怪しかったんですがそれも無し。
リブベルトのテンションも普通だし、補器類からの異音も特になし。
タイミングライトが無かったので確認はしてないけど、タイベルのコマズレなら
「こんな普通にアイドリングしない」とメカさんが言ってたので多分問題なし。
タイヤの空気圧もちゃんと２.４MPa入ってるし・・・










もういいや。コノ車の燃費は１３km/Ｌってことで乗る！そうしよう。

こーゆーイベントやめませんか？

どうせ受賞するのは湯水のようにお金を掛けたクルマとか、
どう見ても公道を走れない「奇形」なクルマばかりでさ。

正直、見るに堪えないんですよ(-_-;

いまや一定のジャンルとして認知された「痛車」にしてもそうですよ。
結局は有名ショップのデモ車もどきか、各種雑誌でよく見る「常連」ばかり。
各賞に選ばれた車を見ても、「その人のカーライフ」が見えてこないんですよ。
自動車が主役のＳＮＳとしては、定番のイベントですけどねぇ・・・










ま、エントリーしても票が入らない車に乗ってるｵｻｰﾝの戯れ言です。聞き流して下さいｗ

この記事は、【緊急告知！】今年もやります！愛車グランプリ2012について書いています。