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そうだ、スピーカー替えよう♪

-閑話休題-

納車後に一回音楽をかけてすぐ止めて、それ以来無音で過ごしてますｗ
AMラジオ聞くぐらいならいいけど、MP3音源でさえ聞くに堪えないと言う…
ハンズフリー通話用のスピーカーになってるので、何とかしようと。

調べてみると純正と同じ13cmは選択肢が少ないので、バッフルボードを挟んで16cmにしてる人が多いみたいですね。ジムニーが発売になってからもうじき1年経つというのに、いまだに主要オーディオメーカーから対応するキットが出ていないというのはどういう事かとｗ

いろいろ探し回った結果、16cm用のバッフルを作って某オク！で売ってる方がいて、評価がなかなか良かったので自分もそれを利用させてもらいます。
ちなみに某オク！には、単純にMDFをドーナツ状に切り出しただけの簡単なものから、アルミ削り出しなんて言う恐ろしいものまでいろいろありますｗ

さてそこでスピーカーなのですが、バッフルの製作者さんお勧めはカロッツエリアのTS-C1630Sというカスタムフィットスピーカー。トゥイーター別体のセパレートタイプで、ハイレゾ音源対応を謳う高級品。でもコレって定価32,000円もするんですが(^_^;

純正スピーカーには耐えられないけど、そこまでこだわりがあるわけじゃないｗ
それに、この手のスピーカーを付けるならドアのデッドニングとかも必要になりそうだしなぁ。
いや、音質云々よりも音漏れが嫌なのでｗ
(ヴィヴィオはオンダッシュスピーカーなので、ほぼ音漏れは有りませんでした)

(´ε｀；)ｳｰﾝ…と思ってたら、コアキシャルのTS-C1630でも良いらしい。
こちらはネットワークも無いし、お値段も21,000円とまぁまぁ。
でも、せっかく静かなJB64ですから、音源定位に有利なセパレートは捨てがたい。
メーカーHPで両方を見比べてたら、Cシリーズの下にFシリーズってのが有る。
TS-F1640Sならサイズはほぼ同じだしセパレートだし、お値段は15,000円。

こっちで良くね？(^_^;

今週中ぐらいに決めて発注しようと思ってるんですが、さぁ、皆さんならどっち？ｗ

こないだ設置したUSB電源と、ホルダーに置いたスマホをつなぐケーブルを購入。最近主流のUSB type C なんだけど、家電量販店やホムセンではちょうどいい長さのが見つけられず、仕方ないので密林でポチっとな。

ピッタリヽ(´ー｀)ノ

ちなみにこのケーブル、同じく画像に写ってるスマホホルダーより高いですｗ

ヒッチメンバーのレシーバーカバーが欲しいなぁと思って、いろいろ検索。
メーカーロゴの奴やＬＥＤストップランプになってる奴とかいろいろあるけど、

スクリューのがいいなｗ


-閑話休題-

カバーじゃないけど｢レシーバーシャックル｣ってのを発見。
さすがに頑丈そうなのはいいお値段だけど、それなりのはそれなりのお値段ｗ
カバーを買うのと大差ない値段のが有ったので、１つポチって見た。

おお、なんかいい雰囲気じゃね？(o^_^o)

あくまでもカバーの代わりであって、これで他車を牽いたりしちゃダメです。
こんなチャチイので牽いたら、シャックルもヒッチメンバーも車体も傷みます。
そういった使い方も考慮して最初からフレームにレシーバーが作りこまれているアメリカのＳＵＶでもない限り、後付けのヒッチメンバーでスタックした車を引っ張ったりしたら、最悪はヒッチメンバーごとケツがモゲます。牽引はちゃんと牽引フックで行いましょう(^_^;

さて、カバーは付いたからトレーラーはそんなに急がなくてもいいかな（ぉｗ

ジムニーが来て、調子に乗ってカー用品店に入り浸ってますｗ

でまぁ、いろいろ商品を見ていて思ったのですが。
オイラ的に(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘなカー用品ワースト３。

第3位　フロントサイドカーテン
　保安基準的にも無理。
　周囲の安全を確認する気有る？

第2位　ステアリングカバー
　特にキルティングみたいな厚くてモコモコしたやつ。
　絶対ステア操作がダルになるｗ

第1位　助手席(フロント)テーブル
　オイラ的に｢パッセンジャー殺傷兵器｣と呼んでます。

注：あくまでも個人的な意見です♪異論は認めるｗ

他にも突っ込みどころ満載の用品が多い(´･ω･)(･ω･｀)ﾈｰ
｢車検時は外してください｣って言うのは免罪符にはならないと思うのよ。
ナンバープレートカバーみたいにいちいち法律で禁止しないとダメなのかね？ｗ





まぁ、数年前まで業界でそう言ったパーツを売ってた人間が言ったらイカン罠ｗ

ここのところ雨の日が続いたので、フロントガラスに撥水コーティング剤を塗ってみた。モノは定番のレインＸ。
濡れたガラスにスプレーするだけの簡単なやつ。

走り出してワイパーを1回動かしてみると良く水をはじく♪
そのまま速度を上げていくと、雨滴がガラス面を流れて
行かねぇ(´・ω・`)

ジムニーのフロントガラスは、かの｢アイガー北壁｣並みの絶壁のため、走行風では雨滴を流すことができないっぽい。まぁどう見ても空力的に流れが良いとは思えないしなぁ…
むきになって速度を上げてみたら、ガラスの周辺部分はわずかに流れるんだけどね(^_^;

仕方ない、ワイパーがちゃんと機能するようにメンテする方向で行くしかないね。
もうこの際｢撥水｣じゃなく｢油膜除去｣した方がいいのかな？ｗ