| メーカー/モデル名 | トヨタ / プロボックスバンハイブリッド GX(CVT_1.5_ハイブリッド) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
とにかくコスパがいいです。ハイブリッドでトヨタセーフティーセンスが付き、ナビなどオプション満載で乗り出し230万。 維持費も自動車税は約3分の1、これから毎年車検にはなりますが、7万程度なので特に高くはないです。 月1,800キロほど走行しますが、燃費も約23キロとカタログ値より良いです。 その他、今後交換するタイヤなどの消耗品もノーマルなら格安です。 走行面では、シートが秀悦で疲れない。また、走りもハイブリッドなので意外と静かで、ボディもしっかりしたつくりで、走っていて楽しいです。 余計な装備も付いていない分、シンプルで運転しやすいです。 積載性は流石商用バン、ちょっとした引越しなら身の回り品は大概積めます。 |
| 不満な点 |
特にありませんが、商用バンなので仕方ないですが、後席に人を乗せる時は気を遣いますね。 ヘッドレスト、ななめになるパーツは付けてます。 |
| 総評 | とにかくコスパが高く、満足度が高い車です。耐久性も高いので、あと10年は難なく乗っていけそうです。 |
| デザイン |
5
飽きのこない、運転しやすいデザイン。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
高速走行やカーブでも安定しています。
|
| 乗り心地 |
4
前席はシートも良く、普通車と変わらない乗り心地です。
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| 積載性 |
5
流石のプロボックスです。
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| 燃費 |
5
トータルで23キロ走ってるので、かなり財布に優しいですね。
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| 価格 |
5
ほぼフルオプションで総額230万。今のところ売却の予定はありませんが、下取額も良いみたいです。
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| 故障経験 | 故障はなし。無過失事故で後部被追突歴あり。バックドアやバンパー交換。 |
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