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まいど～こんばんわ～ｗ

先程まで、ＢＥＡＴの修理をしていた
ＫＯＴＯＫＯです。

原因は････
ヒューズを調べたところ、㌧だ経歴もなく････
新しいヒューズに
交換しても不動でした･････

取り合えず、スタータスイッチの配線を全部外しノーマルに････
エアコンスイッチＯＮ！！
エアコン起動！！！

もう一度、スイッチを取り付けて見るとエンジンは始動できるが、
エアコンは動かない･････

もしやと思いきや、画像の茶色のスターボハーネスをｸﾞﾘｸﾞﾘ触ると････

エアコン起動！！

！？
ライトで照らしてみると･･････

カプラが奥まで刺さっていない事が判明････
だが、奥まで入れようとするにも中々、「カチン！」と入らなく、
思いっきり押し込んだら、「カツン！」としっかり爪引っ掛けのとこまで刺さりました。

そうすればエアコンはしっかり動きましたとさｗｗｗ

取り付ける場合は、非常にカプラが入りにくいので皆さん注意してください。

画像の配線は、当方は切断が嫌だったので、カプラより配線を引き抜き、絶縁しました。細くて小さいマイナスでカプラの配線の取り外しは出来ます。

ＢＥＡＴは、エアコンが動いていないと
（エアコンの故障が非常に多い）、ラジエータファンが動かず････
オーバーヒートになっちゃう車なんですｗｗｗ


ついでに整備手帳へカプラの件も追記しておきました･････

PIVOT スタータスイッチ取り付け！！
＜追記あり＞

まいど～みなさん…

今日、試しにビートを乗ったんですが…

オーバービートをしかけました



よく見ると、エアコンの吹き出し選択のライト光ってません∑(´□｀lll)


やっちまった
まさか、スタータースイッチの仕業か？

今から原因究明してきます

無事なことを祈ります

まいど～みなさんヽ(´ー｀)ノ

遂に！！！！

今月号に！！！
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!



我がＢＥＡＴが
雑誌に掲載されました！！
見かけたらこっそり立ち読みしてくださいねｗｗ
デカデカと１ページにカプと一緒に、ショップの宣伝にｗｗ
このご時勢に、雑誌に載せるとは･････
この販売終了している車ｗｗ

さらに人気が出るのかな？？？（笑
ただ、今から買ってもパーツが売ってなくて困るのでしょうけど(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


この日に撮影されてました(￣ー+￣)ｷﾗﾘ

ヘッドライトは純正に戻しましたが、やはり雑誌に載ると嬉しいですね。

オプションに載るとはΨ(｀∀´)Ψｹｹｹ

ＢＥＡＴだけが有名になりそうです（笑

皆さん、まいど～(^o^)

本日、新車の納車で、ガレージを片付けしてました。


無事、ＢＥＡＴとトラックが車庫に入るのを確認して････
ＢＥＡＴが青旗振ってる････
ﾌﾚｰヾ(ﾟｰﾟゞ)( 尸ｰﾟ)尸_ﾌﾚｰ

工具が何点か足りないので購入しに出掛けると･･･

ガソリン残量が、ヤバイ事に気付き････∑（´□｀lll）



いざ行かん！！ガソスタヘ････
久々に押す、

ハイオク満タンボタン！！！


エネオスヴィーゴ！！


ですが、ＢＥＡＴはあのメータ位置で

２０．７３㍑

しか入りませんｗｗｗ
このタンク容量は、いつもながらお財布にエコだな（笑


しっかり満タンになしました～
ヽ(´ー｀)ノ


ついでに・・・・

話題の本もσ´∀｀)σゲッツ!

ハンドルの上を切りたくなる理由が分かりましたｗｗｗ
私のＢＥＡＴは琢磨のＢＥＡＴと同じ色だった！！

うっれしぃ～(ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

まいど～

本日、ミッドシップ２シーターの車を納車しました(笑)

ホンダ アクティトラック
ｷﾀ-(ﾟ∀ﾟ)--！


定員や、エンジン駆動方式はビートと同じですね