加工済みストラットを塗装

スピンドルの移動加工をお願いしていたチューニングショップから「終わったよ〜」との連絡を受けたので取りに行って来ました。

スピンドルを固定するための溶接は裏の純正箇所一点と帯部？の下側三点でガッチリとされています。ブレーキのブラケットは鉄板から作ってあるのですが、端面がキチンと面取りしてある等、さすがプロの仕事です。溶接もキレイで丁寧に仕上がっており大満足です。



粉体塗装を勧められたのですが、コスト圧縮のため自家塗装です。ショップにしてみれば中途半端な状態で引き渡すのは本意ではないでしょう。ごめんなさい。汚れを落とし足付けして脱脂してマスキング。



使ったのはDIYの強い味方「エアーウレタン」。缶スプレーながら二液性ウレタンで強固な塗装が可能です。



グリーンで塗ったのですがビルシュタイン本来の緑より濃い感じでした。完全硬化は78時間という事なので車体への取り付けは来週に持ち越しです。