バンチョのブログ一覧

ヒーター関連の電装品を外してしまったため、昨年の冬はクーラーが効きすぎてエラい目に。。。 手動でヒーターボックスの開閉ができるように、ナロー用と思われるサイドブレーキレバーassyを入手しました。 バンチョ号のものと比較してみると、手動用レバーは簡単に移植できそうです。 ワイヤーを接 ...
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高野龍神スカイラインの西側にある南谷城ケ森線を目指します。 道の駅あらぎの里で休憩。ここまで約2時間半。京奈和道のおかげです。 国道480号から県道181号に入ってしばらく行くと南谷城ケ森線の看板を発見。 鬱蒼とした谷筋を登って行くと視界が開け、分岐に突き当たりました。 南谷 ...
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走行中に違和感を覚えて点検してみるとリアがパンクしてました。 異物発見。パンク防止剤を入れてるので釘１本くらいなら大丈夫なはずでは？と思ったら同じ様な釘がもう一本刺さってました。 タイヤレバーを使ってチューブを交換。自転車みたいに手の力では外せませんね。初めてだったのですが意外とスムー ...
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梅雨入り直前の今日、鈴鹿ツインのフルコースを走れるProject１に参加してきました。ポルシェでサーキットを走るのは初めてです。 ゲートオープンの８時に到着。すでに御同輩が並んでいます。参加は全部で15台くらいでした。 ピットに車を入れて事務所で申し込み。今にも雨が降ってきそうなので一番 ...
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動かなくなっていたブロアモーターを外して、金属製のダクトを付けてみました。 デスビキャップの出っ張りが当たってしまい、取り付けできません。 キャップの出っ張りを削ったり、ダクトを叩いたりして何とか取り付けられるように加工。 プラグコードを付けて、ホースでつないで完成。 スッキリして ...
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兵庫県の林道巡り2日目。妙見・蘇武線に続いて瀞川・氷ノ山線へ。 入り口を探しているとオフ車が続々と吸い込まれ行く道を発見。しばらく行くとダートが始まり、看板もありました。 走りたかった長いフラットダート！展望台で一休み。 中間地点のハチ高原で一般道を経由。もう半分終わってしまったの ...
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兵庫県の林道めぐり2日目。絶好のツーリング日和です。 国道9号から県道259号へ右折。妙見・蘇武線を目指します。 耀山牧場の脇を通り、金山峠の辺りで林道に接続。 見晴らし台で一休み。右手には日本海が見えました。 民宿のお母さんが持たせてくれた炊き込みご飯で朝食。美味い！ ...
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5/4〜5で兵庫県へ。ツーリングマップルで眺めがいいと書かれている林道を選んでみました。 中国道で一気に兵庫へ。FTRでの高速移動はシンドイです。 本日１本目、広域基幹林道 雪彦・峰山線（19.0km）の起点に到着。 ツーリングマップルのコメントに偽り無し。見事な景色が続きます。 ...
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高野辻ビューポイントからは殿野坪内線の他にも２つの林道が延びています。 まずは高野辻阪本線からやっつけます。 高野辻から2km地点でダートになりました。 なだらかなフラットダートが続きます。 4km地点で終了。 高野辻まで戻って殿野篠原線を下ります。 展望のない舗装路をひ ...
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県道53号側から林道殿野坪内線の走破を目指しましたが、道路崩落により途中で断念。反対の国道168号側からアプローチしてみます。 53号に戻って西へ。168号を南下して五条市役所大塔支所の信号を左折すると「龍神」の文字が。左折するとスグに龍神の湧水という水場があり、さらに先には殿野の集落がありま ...
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