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2018年11月22日 イイね!

ペリカンよ、お前もか

ペリカンよ、お前もかペリカンパーツからヒーターの部品と一緒に届いたリアトーションバーです。


あれ?TARETT製のはずなのに、GLEN SANDER ENGINEERING って書いてありますけど。。。


中空33mm。ぶっといです!でもちょっと気になる事があるので検品します。


スプライン部の直径が32.9mm


もう一方のスプライン部の直径は36.1mm

って、これ1986年までの915ミッション搭載車用じゃん!マジか orz

ちゃんとG50搭載車用を頼んでいるのに、なんで915用なんだよお〜〜〜!

ちなみに87年式以降のスプライン部の直径は、37.2mmと38.1mmですね。



実はトーションバーの年式間違いトラブルはこれで2回目。数年前にAUTOMOTIONで買った時も全く同じ目に遭っています。

その時に経験したのですが、カスタマーサポートに連絡しても話は全く通じません。なぜなら彼らは相応の知識を持つパーツショップの店員ではなく、業務委託先のコールセンターのスタッフだからです。

当然、車の専門家でも何でもなく、ポルシェなんて触ったことも無い人達です。トーションバーなんて彼らにしてみれば想像もつかないシロモノです。

AUTOMOTIONの時はそれを知らずに延々と説明したのですが理解してもらえず、いくらスプライン部の直径が違うと言っても「違うサイズのが欲しいなら、自分で送料負担して返品しろ」とか。。。

こんな絵を描いて送ったら理解してくれましたね。まあ私の英語力にも問題があるんでしょうけど。


委託元の手を煩わせないよう、彼らは自分達のレベルでなんとか解決しようとします。そのため、なかなか店側には取り次いでくれません。結局、話の分かる技術者が出て来るまでに3ヶ月以上かかりました。

「すまない。あなたの言う事は全て分かった」と代替品を送ってもらったのですが、届いたトーションバーがまたもや915ミッション用という絶望的な結果に。。。

当時、使いようの無い2セットのトーションバーを前に呆然となりましたね。。。


で、ペリカンのカスタマーサポートもやはり同じでした。話が全く通じません。スプライン径が年式によって違うと説明しても「ちゃんと33mm径のトーションバーを送ってるだろ」と。。。

これ以上は時間の無駄です。早々に切り上げようと「話の通じる責任者出してくれ」と返信。クレーム入れてから1週間経ち、やっとポルシェ担当者に辿り着いたところです。

ハア〜。。。
Posted at 2018/11/22 17:50:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記
2018年11月15日 イイね!

ヒーター補修用パーツが到着

ヒーター補修用パーツが到着注文していたパーツがアメリカから到着しました。


ヒーターハンドルノブ


ハンドブレーキブーツ


ヒーターケーブルのクランプボルト

これでパーツは揃いました。

他にも。。。


運転席用アルミフロアボード

黒染めアルミかと思っていたのですが、塗装してあるようです。別の機会にレビューしようと思います。


切れかけてたドレンワッシャーもついでに頼んじゃいました。


これが今回のメインです!今から楽しみです。

これまた詳しくは別の機会に。

週末晴れるといいなあ



Posted at 2018/11/15 19:39:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記

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