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車高調には必ずと言っていいほどピロアッパーが付いてます。
これに前から疑問を持っていました。

アッパーマウントのピロは、アーム類のブッシュをピロ化するのとは力の入力方向が違います。
ピロボールが抜ける方向に力が加わってます。
しかも、ステアリングをきった時の軸になるのもピロです。

どう考えても、負荷が大きいです。
そしてボディに対してもダメージが大きいです。

キャンバーが大きく付けられなくなるのは痛いですが、
次は強化ゴムのアッパーマウントでいこうと思ってます。