納車直後パーツ移設その１

このシリーズでは、納車直後に前愛車または前々愛車から移設したパーツを整備手帳に纏めてみました。
まず最初に、エクステリア（外装）から紹介したいと思います。

納車直後と言うより、納車中に前愛車とのタイヤ交換にて装着した、セイワ製「ラインシール６mm（レッド）」貼付済みのスズキ純正「ＭＨ系ワゴンＲリミテッド用アルミホイール」です。
合わせて、ショートタイプ袋ホイールナットのセルショー製「コンパクトナット」も同時装着しました。
まだセンターキャップがスズキ（Ｓ）エンブレムのままなので、今後は日産純正品に交換予定ですが、愛車はベーシックなＳグレードのため、これはこれで間違いではないでしょうね。

そのスズキ純正アルミホイールには、大橋産業製の「エアーバルブキャップ（ブラック）」に交換済みです。

スズキ純正アルミホイールに組み込んだノーマル（夏）タイヤは、ケンダ製「ＫＲ２３コメットプラス」となります。
タイヤサイズは１５５／５５／１４で変更なく、22系モコの場合は前愛車と同じ旧規格サイズが適用されます。

次にインテリア（内装）に装着したパーツを紹介します。

こちらは270mmワイドミラーの平面鏡で、カーメイト製の「プリズムライン（カーボン調）」です。
ちなみに、20年前に発売された製品となります。

純正サンバイザーに固定するスモーク処理されたミラリード製「バイザースクリーン」は、運転席側に装着しました。
サンバイザーを下しても視界が開け、日射しに合わせてバイザーの角度調整ができます。

純正サンバイザーの収納性向上のため、セイワ製の「サンバイザーポケットフルサイズ２」を取り付けました。
前愛車では運転席側のサンバイザーに装着していましたが、今回は助手席側に変更しています。

メーターノブには、スワロフスキー社製のクリスタル（チャトンタイプ）を使用したカーメイト製「メーターノブ（メッキ／クリア）」を装着しました。
取付けは、前愛車に使用した付属のスペーサーを使用できます。