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新1の"スペーG" [スズキ スペーシア]

整備手帳

作業日:2025年9月22日

第1回ライセンスランプ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ライセンスランプをLEDバルブに交換しドレスアップしてみます。
こちらの画像は、純正品の白熱球となりますが、見てのとおり暖色(電球色)らしい点灯状態ですね。
2
それでは交換の前に、画像のレンズカバーを反時計回りに回して外しましょう。
3
すると、このように純正の白熱球が装着されているので、バルブを摘まんで引き抜きます。
4
続いて、LEDバルブをソケットに差し込みました。
5
この製品は、プラスとマイナスの極性があるため、入替えた後は点灯を確認してからレンズカバーを元に戻します。
6
夜間時の点灯状態です。
この製品の色温度は6000ケルビンですが、画像よりも白色に点灯しており、光束25ルーメンを確保しながら拡散性を高めるレンズを採用しているので、車検(保安基準)には問題ないでしょう。
7
今回は、前愛車で過去にポジションランプとして使用していた、IPF製「スーパーLED-Xバルブ」を再利用しました。
日亜化学工業製のLEDに、ブリリアントキャップと呼ばれる拡散レンズを採用して、色温度6000ケルビンと光束25ルーメンを達成したLEDバルブ(現在は生産終了品)となります。

ちなみに、94系スペーシアのライセンスランプのバルブ形式は「T10」形が適合し、1灯式のためバルブは1個だけ必要です。

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