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ぽこぽこ69の愛車 [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2022年2月8日

ステアリングのステッチ変更(オレンジ⇒ホワイト)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
RSオレンジ排除計画も終盤に。

ステアリングのステッチをオレンジからホワイトに変更するには、高いディーラーOPのステアリングに交換するしかないと思い込んでいたのですが、ステッチだけ替えている方が。なるほど〜。
https://minkara.carview.co.jp/userid/286700/car/3110256/6526334/note.aspx
これに倣って、自分もチャレンジしてみました。

用意したのはクラフト社の革細工用の針と糸。
糸はクラフト社のロウ付け糸から細番手(0.8mm)を選びましたが、太番手(1.1mm)でも良かったかも。
2
針・糸二本でベースボールステッチで縫い上げて行きます。
純正ステアリングの革の裏は粘着剤が入っているので一気に糸を外しても革が外れたりはしないと思いますが、私は10cm外しては10cm縫い進めていきました。
縫い終わりの始末だけちょっと悩みましたが、純正ステッチを参考にして適当に。
3
RSのステアリングが数百円でオレンジステッチからホワイトステッチになりました。

RSのオレンジのインテリアを、色々やってシルバー+ホワイトステッチに変えてきましたが、あとはステアリングロアガーニッシュをPremium用に交換するくらいかな?
(シルバーラッピングしたカバーを着けていますが、ちょっとオレンジが縁から覗いているので・・・)

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難易度:

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この記事へのコメント

2022年2月8日 19:10
こんばんは。
白ステッチ良いですね。
縫い目も非常に綺麗に見えます。
皮裏に接着剤が塗布されているとのことですが、緩みとかはなさそうですか?
コメントへの返答
2022年2月8日 20:53
こんばんは〜。
ステアリング、シートカバー、シフトブーツを白ステッチにするのはN-ONE購入前から構想していたことで、ようやくカタチになりました。

ステッチをほどいて再度縫い上げる作業でしたが、革の緩みはなかったと思います。
ステッチやってみてそれなりに時間がかかる作業で、しかも機械化は無理そうなので、本革ステアリングの値段が高いのもうなずけました。
2022年2月8日 22:51
こんばんは。
ありがとうございました。
なかなか根気のいる作業ですね。^ ^
オレンジから白に変わるだけでだいぶ印象変わりますね。

プロフィール

「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/1465246/car/3126919/profile.aspx
何シテル?   10/12 19:51
ぽこぽこ69です。 50代のオジサンです。 時間がかかったり面倒なのは苦手なので、基本は「安く手軽に」をモットーにポン付けカスタマイズが中心です。
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