自動車の動線には入らないのが鉄則です

ニュースより
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駐車場誘導員ひかれ重体　○○の幼稚園
2014年2月22日 13時31分
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014022290132355.html
　 ２２日午前８時１０分ごろ、○○県○○市○○の○○幼稚園で、駐車場で車の誘導をしていた同県○○市○○、会社員○○　○○さん（６７）が、バック してきた乗用車にひかれた。○○さんは車とともに駐車場脇の田んぼに転落し、車の下敷きになって意識不明の重体。
　○○署は自動車運転過失傷害の疑いで、車を運転していた○○市、無職○○容疑者（６１）を現行犯逮捕した。
　署によると、幼稚園でひな祭りの行事があり、○○容疑者は孫を車に乗せていた。 ○○さんは加藤容疑者の車の後ろに立って、誘導していたとみられる。
　（中日新聞）
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いつもこんな事故が報道されますが、私の居たスタンドでは　『自動車の動線に入らずに(大きな声で)誘導しろ』　って口を酸っぱく云われてました
自分も含めて距離感が無い奴が多いのと、バックは進行方向すべてを見れるわけではないので、誘導する場合でも決して動線内には入らないようにしないといけませんですよ



それと、最近は特に多いのですが、道路工事の交通整理員さんの『旗振り』が何を意味しているか解らない人が多すぎです

そろそろ警備業法を所管する警察庁が、旗の振り方などを統一するよう指導を強化してほしいと思います

それと、走行中の車両に通行方法を指示できるのは警察官のみで、交通整理員は円滑な交通の補助(交通整理)だけですので、通行中の車両を制止して駐車場からの車両を出したりすることがありますが、あれは違法な場合が多いのでは？と思っちゃいます

裁判では、その誘導に従って出た車両と優先道路車両との事故では、整理員の指示があっても過失ありと認定されたりしています
逆に、片側交互通行の交通整理に従わなかった場合には、過失を割増された事例もありますので、一般常識の範囲で通行しましょう～