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朝、通勤に出発してすぐ、着火不良の感じ
高速に乗って、調子が最悪、ひとつのインターですぐに降りてエンジンカバーを開けてみると
ああ
プラグケーブルが切れているよ

こじってつけていたのか、長旅の疲れか

仕方ないので、知り合いにお願いして、解体屋さんでプラグコード一式買ってきて持ってきてもらう

当然仕事は遅刻

で、エブリィ
同じ型式でも、
２バルブターボ、４バルブなどいろいろあって、それぞれごとに微妙に（かなり）部品が違うんですよ

で、

今回も同じ目に会います

Cプラグ用　たぶん　４バルブ用のプラグコードだからでしょうか、ブカブカです

ビニールテープを巻いて、とりあえず固定させて職場へ急ぐ

スズキさん　　なんとか部品を共通化してくれ