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　実家の自動車、ムーブの車検整備です


　昨日、下塗りの際にドライブシャフト（等速ジョイント）の左前外側ブーツの穴に気がつく


　部品も来たところで、今日はブーツ交換


　昨日のうちに、まあまあ綺麗にはしていましたが、けっこう飛び散っていました

　もしかしてだけど

　こんなことも考えて、設計してあるような感じです

　ディスクカバーとか、見事にカバーできています


　さて、細かな作業内容は整備手帳に書いておきます

　初めての分割型ブーツの取り付けだったので、手際がよかったとは曲がりなりにも言えません


　気になった点ですが、

１　メーカーの取り付け、固定のバンドが回転方向側に折り曲げてありました

　説明書では、回転方向の逆側に折り曲げる　って書いてあります
　後からみんカラさんのページを拝見すると、説明書どおり

　でも、

　メーカーの取り付け、逆方向に曲げてあります

　万が一、走行中、引っかかったときにバンドが外れないようにそうするのが基本のような気がします
　バックの時に引っかけたときはそれまでですが…

　悩みましたが、イン側は付いていたとおりに、アウト側は説明書どおりに取り付けました


　切り取ったときには、快感でしたよ～



２　グリスが飛び散っていた割には、まだまだグリスが残ってました

　添付グリスを思いっきり塗っておきました


　あとはタイヤが思いっきりイン側がすり減っています

　ハンドルが若干右に向いてますので、左前が外を向いているんだと思います

　実際目で見てもそんな感じなので、たぶんトーションバーの調整を、1/4回転くらいで十分だと思うのですが短くしておこうかと思います
　あとは、テスター屋さんのサイドスリップで調整してもらいましょう

　洗車して終了～！

　全部でおおむね２時間半の整備でした