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この冬


昨日、生まれて初めて、屋外の水道管が凍結しました（破裂はしなかったけど）



実家のMOVE号あんまり乗らないからバッテリーが怪しいので、ちょこちょこ乗っています

今朝、屋根なし駐車なので、自動車の外側も凍結しています

窓ガラスに、お湯をかけて視界を確保しようと、じょうろにシャワーのお湯を５リットルほど入れて車庫へ…
それだけあれば、車体全体の氷を溶かすことができました

その後、走行していても、残った水滴が凍ることはないのでそこまでは寒くないと思ってました

が、

始動時にエンジン音がガラガラ…　オイルが回ってない感じの音ですね

5W-30のオイルですが、凍結寸前？なのでしょうか？
走り出した方がエンジン回転が上がらないので、団地内走行で、のんびりと暖気します

水温計が消えて温まったと思って、『グイッ』っと加速してみれば、CVTオイルも硬いのか、加速がかなり悪く、オイル切れも心配なので、あまり回さずに走行してみます


そんな状況で、周りのクルマですが、ヒドイのがあります

１　フロントガラス　凍ったままで運転
　ガラスが凍ってたぶん見えてないのに、さらに水だけのウォッシャー液をかけて視界悪化の上塗りをしています
　前が見えない状態で運転して大丈夫なのか？
　運転する感覚を疑いますね～

２　オーバーヒート
　冬場でも、寒さはそんなんでもないので、不凍液を入れてなくても凍ることは今まで無かったので、回りには意外と不凍液を入れてないクルマを目にします

　今朝のような寒さの中、ラジエーターは放熱が良く出来てますので、ラジエーター液が凍るみたいです

　そんなクルマが、その方の家を出発してすぐ『オーバーヒート』してました

　路肩に避ければよいのにクルマから降りて来ないで乗ったままの思考停止
　後ろは大渋滞

　降りて行ってみるとエンジンはかかるがすぐに止まる
　焼き付いた匂いが漂う

　ウォーターポンプがどうなっているか想像したくもないですが、

　ボンネット開けて、ラジエーターキャップを触ると『冷た～ぃ』

　ガッツリ凍ってますね


　素人整備をしているみたいで、凍らないとタカをくくっていて、ラジエーター液を入れてないのをすっかり忘れていたパターンのじい様でした

　車検が切れてるん？…きっと、ステッカーの貼り忘れでしょうね…