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↑排出する使用後のフラッシングオイル

L175Sムーブはピストンリングにスラッジが付着しやすくなるので50000km くらいでフラッシングしたほうが良いみたいです
今まではフラッシング嫌いだったのですが、オイル添加型ではなく置き換え型のフラッシングオイルがあるとのことで、使ってみました
ですが、ネットをいくら見ても仕様書を見ても、カストロールのフラッシングオイルの使い方が載っていません
おいおい、大丈夫かこのメーカー

柔らかさと色はこんな感じです



オイル給油口にはややオイルの膜が見られます

オイルを一旦抜いて、フラッシングオイルを投入します
もののページでは15分アイドリングと書いてあったのですが、Amazonのレビューに10分とあって、10分アイドリング後に↑のオイル給油口の汚れは落ちていたので、まあ良いかってことで排出します


以前作ったタイヤ下駄、役に立ちます

ジャッキアップせんでもこれだけスペースができます


今日のオールスター
いつものタツノオトシゴのオイル　10w-30
モノタロウのオイルエレメント
添加剤はハイゼットで好評の住鉱の安いやつ
それとカストロールのフラッシングオイル


念の為、プラグを見たらエライことになっていた
とりあえずすき間を調整したけど、新品を買わんといかんなぁ

総走行距離94736km
前回からの距離7214km