yama1115のブログ一覧

昨日、零1000パワーチャンバーから純正エアクリーナーへ交換し、本日、筑波山で試運転となりました。

昨日、零1000は掃除して元箱に収めました。


で、出発時のECUはパワーチャンバー用のカスタムプログラムで向かいました。

街乗りでは特におかしなところはなく、燃費がかなり伸びました。

最近は15〜17Km/Lくらいでしたが、JAまでの46Kmで19.6Km/Lでした。

これで山道を走っても支障がなければラッキーでしたが、4,000回転辺りで一旦頭打ちになってから再度回転が上がっていくようになっていました。

パワーチャンバーで現車合わせをしたプログラムなので、やはり純正エアクリーナーには合わなかったようです。

で、何度か走っても改善されなかったのでフェイズ2に書き換えることにしました。

最初はもっさりとした感じでしたが、何回か走っているうちに学習が進みスムーズにエンジンが回るようになりました。

2,000回転までのトルクもカスタムプログラムより若干増えた感じです。

カスタムプログラムは3,000〜4,000回転辺りに少し谷があり急峻に立ち上がる部分がありましたが、フェイズ2は波がなくなだらかに回転が上がっていきます。

フェイズ2のブーストはメーター読みで1.1〜1.2。
カスタムプログラムは1.3だったので少しブーストは落ちましたが、アクセルワークがやり易くなったように感じました。

今日の様子だとスロコンがない方が運転し易いような印象だったので、スロコンは外すかもです。

また、先週まで頻繁していたチェックランプ点灯もなかったので、このまま解消されれば嬉しいです。^^

1つ残念だったのが、純正エアクリーナーに戻す前よりはいいものの帰りの燃費はあまり伸びなかったことです。

帰りの方が下りが多いので伸びるはずですが、18Km/Lでした。

もしかしたら純正フィルターだと空燃比も違ってくるかもしれないので、今度、純正フィルターに戻して試してみようと思います。

毎度の筑波山です。

筑波山の前にこれまた毎度のJA水郷つくば 土浦北店へ。


今日は野菜を諸々購入。


いちごも2パック。


山道を走るのでシートベルトで保定。

いちごにダメージはなく走行中も安定していました。^^

この後、いつものファミマへ。


キットカットでコーヒータイム。


減衰調整して出発。


朝日峠駐車場には14時過ぎに到着。
3連休だった先週と比べるとそれほど混雑していませんでした。

とても暖かく過ごしやすかったですが、今日は花粉が酷くくしゃみと鼻水がきつかったです。^^;

その後、常連さんと合流したり。


子授け地蔵駐車場でみんトモのユグさんと久々に遭遇。

昨年11月のもてぎオフ以来でお会いできて良かったです。^^

今日は途中でフラッシュエディターをフェイズ2に書き換えたりして少し遅くなり、18:30頃下山しました。

エアクリーナー交換後の様子は次のブログにて。