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2024年02月24日 イイね!

クリーンセンター〜みずほの村市場〜JA水郷 土浦北店〜筑波山2024.02.24〜守谷SA(志ち乃)

クリーンセンター〜みずほの村市場〜JA水郷 土浦北店〜筑波山2024.02.24〜守谷SA(志ち乃)今日はFL1で5回目の筑波山です。

向かう前に粗大ゴミを出しにクリーンセンターへ行ったところ、12時〜13時まで昼休み。orz

持ち帰ったら怒られるので、給油ついでに時間までゼロプレミアムを初塗り。

天井まで塗れませんでしたが、滅茶苦茶ムラになりました。
シルバーのFK7では殆ど気になることはなかったですが、濃色車にゼロプレミアムはやはり難しいです。^^;

13時を過ぎたので再びクリーンセンターへ。


FL1の風袋重量を初測定。

右がFL1で1,470Kg。
左がFK7で1,460Kg。

FL1のカタログ値は1,370Kgなので、1名乗車だとこんな感じでしょう。

FK7のカタログ値は1,360Kgですが、偶然10Kgの違いが出ました。(≧∀≦)

この後、みずほの村市場へ。


野菜など諸々購入。


今日はブロッコリーが売り切れていたので久々にJAにも立ち寄り。


こちらでも諸々購入。


この後、いつものファミマへ。


毎度のコーヒタイム。


麓のここは9℃でした。
風が弱く晴れていたのでそれほど寒くなかったです。


で、出発


朝日峠駐車場には16時前に到着。

クリーンセンターに行くのに時間を取られたのでだいぶ遅くなってしまいました。

駐車場は3連休の中日で天気も良かったのでそこそこ混んでいました。

朝日峠駐車場は2℃でした。

風はあまりなかったですが、さすがに寒かったです。

この後、子授け地蔵駐車場へ。



昨日の流山は雪混じりの小雨でしたが、ここでは雪が結構降ったみたいで道路の8割くらいは濡れていて、日陰は少し雪が道路に残っている場所もありました。

子授けの日陰もこんな感じで雪が残っていました。


暫くして86とFK8の知り合いと会ってしばし歓談。



いつもの常連さんとは合えなかったので、道路の状況を見て早目に下山されたのかもしれません。

昨日、1Cm厚の低反発ウレタンをシートに入れたので、感触を確かめたくて濡れていないところをちょっとだけ走りました。





座面は改善の余地がありますが、背もたれと座面のサイドサポートはバッチリ。

今までは身体とシートの間にちょっと隙間があってお尻から背中辺りがズレていましたが、フィット感が良くなったことで身体のズレが減り走り易くなりました。^^

もっと感触を確認したかったですが、かなり寒くなってきて凍結の恐れが出てきたので朝日峠駐車場へ戻り17:30頃に下山しました。


常磐道は3連休の中日なので谷和原から三郷まで混雑していて、トイレに行きたくなったので守谷SAに立ち寄り。


せっかくなので今回も志ち乃に立ち寄り。


2週間前は残りが少なかったですが、今日は在庫が豊富で希望のものが買えました。


売店を見たりして15分ほど時間を潰して出発しましたが、ちょっとだけ流れが良くなっていて立ち寄り時間を合わせて1時間半弱で帰宅できました。
(柏から先は混雑が激しくなっていたので柏インターで降りました。)
Posted at 2024/02/24 23:36:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #シビックハッチバック リアアンダースポイラーにラインテープ貼り https://minkara.carview.co.jp/userid/1466786/car/2771404/6669223/note.aspx
何シテル?   12/12 22:59
2019年5月に購入し約4年7ヶ月乗ったシビックFK7から乗り換えました。 今回も新車ではないですが、1年落ち約5,500km走行の高年式中古車を1月4日...
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