爽快なエンジン! - GLBクラス
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パサトR
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メルセデス・ベンツ / GLBクラス
GLB200d_RHD(DCT_2.0) (2020年) -
- レビュー日:2024年12月11日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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スペック以上のパワーに満足してます。少しクルマ分かる人でもこれ150ps?ってなると思います。特に30キロ台からの中間加速は間違いなく200ps以上の爽快感があります。またESPオフでフル加速するとしっかりフロント235mmのタイヤ2本ホイールスピンします。
そのほかに足回りはよく動いてくれてしかもリアサスの、踏ん張りもよく峠道はとても気持ちいいです。それでいて乗り心地はいいです。
高速道では120キロ走行でも回転数が1700ほどなので静かで燃費もいいです。 - 不満な点
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一時停止する場面のシフトのギクシャク感はツインクラッチならではですが。アイドリングストップも相まって少し萎える瞬間です。
- 総評
- 見た目、走り、積載性とこのサイズでてんこ盛りなクルマですが総じて満足度と所有感とコスパの良さが悪いところを帳消しにしてくるようなクルマです。フェイスリフトしてかなりお高くなりましたがまた次もと思えるクルマです。
- デザイン
- 5
- フレンチブルドッグのような可愛らしいデザインとオシャレな内装。これだけで買う価値あります。
- 走行性能
- 5
- 意外とステアリングの剛性感が好きです。キビキビとシャッキリしてます。
- 乗り心地
- 4
- 硬くもなく柔らかくもなくいわゆるドイツ車です。
- 積載性
- 5
- 三列ですと荷物はほぼのせれません。
- 燃費
- 5
- 30000キロ9割以上市街地走行で約16キロです。
- 価格
- 5
- これで620万は今考えたら安すぎる。(フルオプション)
- 故障経験
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リコールのみ。
3年所有で5回のリコールは多い??
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