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  9. タイヤノーマルタイヤ付替・ローテーション [マーク9010]
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マーク9010の愛車 [スバル インプレッサ G4]
タイヤノーマルタイヤ付替・ローテーション
1
<br /> 【備忘録】<br /> <br /> オールシーズンタイヤ⇨サマータイヤに付替<br /> <br /> 2024年6月21日<br /> 立川Ｄ<br /> <br /> ミシュラン<br /> パイロットスポーツ4Sに変更。<br /> <br /> 【累計過去走行記録】<br /> 12,111km走行距離<br /> <br /> 2024年6月21日<br /> 100120Km〜103871キロ<br /> 計3,751km<br /> <br /> <br /> 2022年06月24日〜<br /> 11月18日<br /> 93,944Km〜97,124km<br /> 計3,180km　<br /> <br /> 2021年4月09日～<br /> 2021年11月26日<br /> 走行距離83245㎞〜88425㎞<br /> 計5180㎞

【備忘録】

オールシーズンタイヤ⇨サマータイヤに付替

2024年6月21日
立川Ｄ

ミシュラン
パイロットスポーツ4Sに変更。

【累計過去走行記録】
12,111km走行距離

2024年6月21日
100120Km〜103871キロ
計3,751km


2022年06月24日〜
11月18日
93,944Km〜97,124km
計3,180km　

2021年4月09日～
2021年11月26日
走行距離83245㎞〜88425㎞
計5180㎞
  • <br /> 【備忘録】<br /> <br /> オールシーズンタイヤ⇨サマータイヤに付替<br /> <br /> 2024年6月21日<br /> 立川Ｄ<br /> <br /> ミシュラン<br /> パイロットスポーツ4Sに変更。<br /> <br /> 【累計過去走行記録】<br /> 12,111km走行距離<br /> <br /> 2024年6月21日<br /> 100120Km〜103871キロ<br /> 計3,751km<br /> <br /> <br /> 2022年06月24日〜<br /> 11月18日<br /> 93,944Km〜97,124km<br /> 計3,180km　<br /> <br /> 2021年4月09日～<br /> 2021年11月26日<br /> 走行距離83245㎞〜88425㎞<br /> 計5180㎞
    1: 【備忘録】 オールシ ...
  • Ｆタイヤ溝残量・5.0ミリ
    2:Ｆタイヤ溝残量・5.0ミリ
  • Rタイヤ溝残量・4.8ミリ
    3:Rタイヤ溝残量・4.8ミリ
  • オールシーズンタイヤ<br /> クロスクライメートシリーズ<br /> <br /> 交換日・2023年12月8日〜2024年6月21日<br /> 走行距離・103,871Km〜106,741km<br /> 計・2,870km<br /> <br /> <br /> 【累計過去走行記録】計22,975Km<br /> <br /> <br />
    4:オールシーズンタイヤ ク ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年06月21日
   

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「お昼ご飯は、柴崎亭さんです😊中華そば！」
何シテル？   08/25 11:40
スバル車２台目なります。 インプレッサG4より乗り替えました。 安全性・視認性・後部座席など乗り心地も 考えて家族環境など変化により、 セダンより変化しました...
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