いっちー@小田原のブログ一覧

通勤や遊びにと、どこへ行くにも使ってる愛車ボルボＶ７０。最近、寒いせいなのか、ちょこちょこ壊れてきています。さすがに６年落ち、現在１２万キロという過走行車なので仕方ないですけど。

私は２年前くらいに購入したのですが、その時から、オートエアコンがイマイチでした。具体的に言うと、フルホットに設定しないと温風が出ない、２６度くらいの設定だと風が吹き出してこない、しかも出てくる風が完全に暖かくない、こんな状況です。

一度タイミングベルト交換をディーラーに頼み、その時ついでに診断してもらったら、室内温度センサー用空気取り込みファン？の不良と言う事で２万いくらの見積もりでした。シートヒーターもあるし、何とかなってるし、という理由で放置していました。

しかし、先日の外気温が０度を下回る状況＆８０キロ位の速度で走行していたら、足元の風が温風から涼風に・・・。

あれ？？？風が寒い・・どういうこと？？

一応、私は国家２級自動車整備士の資格と３年間の整備経験がありますから、忘れかけた知識を呼び出して、理由を分析してみました。

①０度の気温で８０キロ以上で走り続けたら冷風に
②水温がかなりローレベル
③暖気中・低速時は温風が出る

さあ、不具合が起きている箇所はどこでしょう？














これは、サーモスタットの開きっぱなしの可能性が高い！


いや～、この２年間、ディーラーに言われたファンの不良と思ってました。ヒーターの温度がぬるいけどこんなモノかと。そういえば、水温計もずっと低めだった。これでも、元ディーラーメカですが、何か・・

早速、サーモを注文して、面倒だから工場にやってもらおうかと思ってましたが、どう見ても簡単そうなのでチャチャっとやってみました。

タイミングベルトのカバー外して、あとはサーモスタットハウジングのナット２本と超簡単。作業自体は１０分です。

作業終わって、ＬＬＣのエア抜きしつつ暖気してみると、アッツアツの温風が出るじゃないですか！今まで、私の車に乗ってスキーに行き、後席で寒い思いをした人々、スミマセンでした。

今までの温度設定だと、暑すぎて耐えられません

とりあえず、ヒーターは直りましたが、現在キーレスも壊れていて、不便でなりません。直すのにディーラーへ車を預けて診断と言われているので、面倒なので断っちゃいました。自宅から３０分も離れた店に二往復して、数万円取られるくらいなら、鍵で開け閉めするぜ


壊れたときは、国産車のがいいけど、輸入車の味が好きなんだな～。

故障自慢もガイシャの魅力！？