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2009年04月23日

断念…

５穴ハブの取り外し（と言っても交換用の方で実車のではありませんよ）をしておきました。

後輪に関しては何の苦労も無くすんなりと取り外し完了。

ところが前輪のハブには困った。

固定ボルトを抜いてもハブがナックルから分離出来ないのであります。
無理をするとベアリングのレースを傷めてしまいそうだし、このままだとナックルごとの交換になる…
右側はエボのナックルだからこいつが使えなくなってしまうわけで…

対策を考えよう…
右ナックルごと入手し直すか？

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Posted at 2009/04/23 11:21:32

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シゲ☆ 2009年4月23日 12:39 ん～… そんな落とし穴が有ったんですか！？中々すんなり行かない物ですね… 前向きに頑張りましょう(^^)	コメントへの返答 2009年4月23日 16:20 Ｄラーに作業方法を聞いて、何とかエボの方は外しました。ただこの作業が車上で出来るのか？疑問ではあります…
ぺ～☆やなぎ 2009年4月23日 12:42 マンさんもたまには壁にぶつかる時があるんですねぇ～！(^w^) 何とか打開策が見付かるといいですね！	コメントへの返答 2009年4月23日 16:21 何とか乗り越えましたが、まだ何枚も壁がありますね…
カクテル 2009年4月23日 19:18 ナックルごと変えるとか・・前期ＶＲ4のナックルあるよ純正左右センサーつき・・ Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ	コメントへの返答 2009年4月23日 20:19 うちの後期なんですけど… なんとか分離に成功したので！ありがとさん！
カクテル 2009年4月23日 20:35 後期もあったんだけど・・とりあえずおめでとうございます？ Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ	コメントへの返答 2009年4月23日 20:49 結局ナックルごと外して作業かな？面倒臭い…
yaganum 2009年4月23日 21:43 マンさんでも詰まるとは・・・ >゜))))彡ｱﾜﾜ自分には到底ムリです。。。ブーツは無事直りましたか？？？	コメントへの返答 2009年4月24日 5:26 手間は掛かるけど、ナックルとハブの分離には成功しましたよ。ブーツは２８日にＤラーへ入庫です。
さすらいのあひる 2009年4月23日 22:23 一難去ってまた一難ですか？ひとまず解決したみたいですね。道のりは長そうですけどがんばってー	コメントへの返答 2009年4月24日 5:27 車上でアノ作業が出来るのか？その方が心配…

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カクテル 2009年4月23日 20:35 後期もあったんだけど・・とりあえずおめでとうございます？ Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ	コメントへの返答 2009年4月23日 20:49 結局ナックルごと外して作業かな？面倒臭い…
yaganum 2009年4月23日 21:43 マンさんでも詰まるとは・・・ >゜))))彡ｱﾜﾜ自分には到底ムリです。。。ブーツは無事直りましたか？？？	コメントへの返答 2009年4月24日 5:26 手間は掛かるけど、ナックルとハブの分離には成功しましたよ。ブーツは２８日にＤラーへ入庫です。
さすらいのあひる 2009年4月23日 22:23 一難去ってまた一難ですか？ひとまず解決したみたいですね。道のりは長そうですけどがんばってー	コメントへの返答 2009年4月24日 5:27 車上でアノ作業が出来るのか？その方が心配…

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