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イイね!
2014年11月14日

自己防衛?!

今朝は寒かったですねぇ!
昨日の早朝の霧にも驚きましたが、確実に「寒く」なって来ているようです。
皆さまご自愛くださいませ!

さて、寒くなったとなれば気懸かりなのは愛車の「バッテリー」であります。

一昨年、非常に難儀したバッテリー上がり騒動の教訓を生かすべく?対策を講じました。

その対策とは?







ロックしない!







うちの407君は機械式の地下2段目に格納されています。
わざわざ地下2段のパレットを上昇させて悪戯する奴は稀だと思い、ロックしないで格納することにしました。

バッテリーを新調しろ!という突っ込みは無しです!



とは言いつつ、某オークションでバッテリーを物色している奴がいます(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/11/14 19:57:52

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この記事へのコメント

2014年11月14日 20:37
こんばんは。
バッテリー上がり、怖いですね。
最近のバッテリーは突然死するので、油断ができません。
上がった時の為に、車外から給電できるように、
隠し端子をつけるのはいかがでしょうか?
左フロントのフォグランプサービスホールの内側あたりに
防水シガーソケットつければ、給電も容易ではないでしょうか?
コメントへの返答
2014年11月14日 21:38
こんばんは。

そうなんですよ。
隠しソケットの設置を考えていたのですが、何かと忙しく手っ取り早く、「ロックしない」という選択肢になりました(笑)

このブログを見た窃盗団に狙われると困りますが(笑)
2014年11月14日 20:51
スイスポのバッテリーも5年使用しているみたいなので、この前アマゾンで購入しました。
サイズによりけりだと思いますが、ネットだと店舗の約半値で購入できました!
コメントへの返答
2014年11月14日 21:42
突然死は本当に困ります!

健康状態に頼らずに定期的に交換が安全かと思います。

二年毎に交換するとすればセカンドパーティーのバッテリーでも、然程心配しないで選択肢に加えても良いのかもしれないですね
2014年11月15日 11:08
こんにちは。

僕もマンさんのあの悲惨な事件を教訓にして、どこかに外部電源供給口を設けておこうかな?
と考えましたが、なかなか良い場所が思い付きません。

タカさんはフロント部分を提案されてみえますが、うちはガレージに前向き駐車かるので、リアバンパーの内側にでもコネクタを設置すれば??
なんて考えていますが、いつも構想(妄想?)だけで終わってます。(笑)
コメントへの返答
2014年11月15日 21:13
こんばんは!

何かいい手は無いですかね?(笑)

バッテリーの保証期間が2年なので交換しようかな?なんて考えています。

防水性だけを考慮すれば設置場所は色々ありそうな気がしますが…
妄想ばかり膨らみます(笑)

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