急に仕事がキャンセルになった日は…

こんばんは。
Z3君のメンテナンスリセットは、OBD2コネクタの７番端子をアースするだけで良いのですか？
それっ、なかなか簡単で良いでね。
最近の欧州車は、インジケータのスイッチを押しながらイグニッションを何回かON・OFFして、次にアクセルを何回か踏み込んで、その次に。。。
などと、絶対に覚えられない面倒にな儀式が多いようです。
物理的な操作が一番確実で分かり易いですね！

ドアトリムのシール。マンさんには必需品なんですね！
普通のオーナーさんには意味不明でしょうけどね。。。（大笑）

おはようございます。
Z3君の設計は1990年代でしょうから、OBD2は無くってBMW 独自のコネクタがエンジンルーム内に付いています。かろうじてOBDらしきコネクタがステアリング下についてますが、独自のコネクタとは同期していないようです。
よってエラーコードも共通のコードでは無いので面倒です（笑）
メンテナンスインジケータのリセットは専用ツールも販売されていますが、コード1本で済みますから（笑）

ドアトリムの〇シールは気が付くと「なんだろ？」って思われねでしょうね（笑）

こんにちは。オイル交換のインジケーターが有るんですか、しかもリセット手順はマンさん以外知らないのでは？海外の情報まで調べるとはさすがですね。

こんにちは。
リセット手順はみんカラにも諸先輩の記事で沢山出ていますが、うちのZ3君にはあの方法がフィットしたようです（笑）