マンさんのブログ一覧

今朝、６時の時点で２６℃…

勘弁してよ…

うだうだとしていると奥方が

「涼みに行こう！」

と仰いました。

「何処へ？」

と聴いたところ…

「考えて！」

…







考えるのも面倒なので、即刻北へ向かってGO！

１７号線をひたすら北上していたら…

「みなかみ」の文字が…

その少し先にはロープウェイがあった筈…
あそこなら涼しいはずだ！

谷川岳ロープウェイに乗って天神平まで行く事に決定！

下道を走って３時間ほどで現地に到着しました。
２０年以上前に来た時と様子が違っていてロープウェイが新しくなっていて、駐車場も５階建ての屋内駐車場でした。
山麓の気温はそれでも３３℃…アッチィ！！！

切符（往復2000円！）を買ってイザ搭乗！
山頂駅から観光リフト（往復700円！）に乗り換えて到着しました。
標高1,500m！

少し靄が掛かっていて遠くまでは見えませんでしたが、2,000m級のお山が見えて感激しました。
運が良ければ富士山も拝められるようです。

さて、涼みに来た訳ですから気温が気になりますね。
しかしながら朝8時の段階でも２３℃あったそうです。
さてどれ位なのかは知らない方がいいのかもしれないですね(笑)
日差しが強いので日向に居るとジリジリしますが、日陰は結構涼しかったですよ。
風もありましたからねそれなりでした。

実は11日には鬼怒川温泉に「鬼怒川ライン下り」を体験しに行ってきました。
こちらは「川の上は暑い」ということが判りました(笑)
でも船頭さんのお話が楽しかったです。

さて明日からお仕事です。
バテない様に気合を入れていきますか！

先日ハブリングなるものを装着したんですけどね、どうも気になるんです…

どう気になるって？




装着後走り出してすぐに「あれ？」って感じたんですけど…タイヤから（正確にはホイールから？）サスを伝わってボディーに伝わるショックが装着前と違うような気がするんですよね。

気のせいかな？と思っていたのですが、昨日少し遠出をしたら「やっぱり違う？」と思ったわけです。

表現が難しいのですが、装着前はギャップ等を乗り越えた際に「ホイールが暴れている感じ」だったのですが、装着後は「サスと一緒に動いてる感じ」みたいに感じるんですよ。

標準サイズが15吋で現在が17吋。
バネ下が重くなっているし、タイヤも硬くなっているので「仕方ない」と思っていたんですが…

脇道から幹線道路への交差点の停止線あたりに埋められている、キャッツアイみたいな奴をステアリングを切りながら踏ん付けた時にも「ガツン」が「ゴン」位に変わった…

幼稚な脳味噌で考えてみたのですが、ホイールがスタッドボルトだけでハブに固定されていた時は、ホイールへの入力でホイールとハブが共振する周波数が存在していたのが、スタッドボルトに加えてハブも固定される事によって共振する周波数が下がってしまったのかな、と思っています。要因は他にあるのかもしれませんけどね…

まあ理由はともかく快適になったことは確か（気のせいでなければ）なので、安心感に加えての予期せぬ効用に感謝しておきましょう！

先程から強烈な雷と雨！

PC止めなければ…と思い立ち上がった瞬間…

瞬電…

PCは無事でした。
危なかった…

幾分涼しくなった…かな？

え～…

本日朝一でお客様と打ち合わせ。
20分で打ち合わせ終了！と同時に本日のお仕事終了！
あまり嬉しくない…

実は早朝6時より行きつけの洗車場にて洗車＆WAXを敢行！
暑くならないうちに…なんて思っていましたが汗だく…
結構ウォーター・スポットやらシミやらがありました。

打ち合わせ終了後に自宅に戻り、早朝に気になった物を除去するために、


ポリッシング開始！
屋根、トランクと超極細コンパウンドで研磨！
昨日、亡くしたと思っていた「ランダム・アクション・サンダー」が出てきたので、活躍していただきました。

が、しかし…

あまりの陽気（妖気？）に屋根とトランクでギブアップ…

作業を続けるべきか佇んでいると、郵便屋さんが我が家へ郵便物と共にバイクで登場しました。
颯爽と我が家の前でバイクを止め、郵便物を片手に我が家へ歩みだす局員さんに「ご苦労さま！」と声を掛けようとした時、彼のバイクが倒れました…

郵便受けに手を伸ばしたまま固まる局員さん…

どうして良いのか判らない私…

きっと2秒位だったのでしょうがとっても長く感じられました。

局員さんは何事も無かった様に、バイクを起こし走り去りましたが、倒れた所に砕け散ったウィンカーの破片が転がっていたのを私は見逃しませんでした。

数分後、近所の配達を終えた件の局員さん、我が家の前に転がっていた破片を回収していきました…
きっと帰ったら言い訳しなければならないんだろうな…

んで、ハプニングはありましたがあまりの陽気にやはりボンネットの研磨を諦めてちょっと涼みに屋内へ非難。

やる気を再燃させて！

もう一つの作業を始めました。

ステアリングの交換！

これがまた、大トラブル発生で大変な事に…




「こんなものチョチョイのチョイだ！」

と思ったら？

ステアリングをボスに止めているビスが緩みません！
6角レンチで緩めるも敢え無く…なめました…

結局、6角レンチで緩められたのは6本のうち1本のみ。
あとは全部なめました…

急遽、インパクト・ドライバー（ショック・ドライバー）を購入して(余計な出費1,500円！）挑戦するもなめてしまった6角部分に喰い付かないため緩める事が出来ません。

結局少しサイズの大きい「トルクス」のビットを破損覚悟でハンマーで打ち込み、必死になって何とか全部緩みました。
細めの「-」ビットも1本折りました…

だれだこんなに力いっぱい締めこんだ奴は！


私ですが…


なんでこんなに締まってしまったのでしょうかね？
膨張と収縮の繰り返しでしょうか？

非常に内容の濃い作業の後、すっかりクタバッタおじさんであります…

でも所期の作業は完了したので、満足！

今日は暑かった…昨日も暑かったけど…

毎晩夜に水分（アルコールを含む）をたっぷり摂取するので、それが汗となって代謝するまで猛烈な汗が噴出します。

尋常ではありません。
ゴム手袋の中で汗がジュクジュク言ってます。

水分補給をしながら前日分が代謝されると、あとは楽になります…ふうう…

Tシャツ3枚持って出て、帰りに着替える分を残して2枚で着て行った分とあわせて3枚、各々1回ずつ洗って干しました…

途中上半身裸で作業していたのは内緒です…