SH-2のブログ一覧

縁石を巻きこみました。。
なぜあの角度で曲がったのか、自分でもわからないorz
花粉症の薬飲んだら乗らない！！

戒めの為にアゲ

冬仕様となり50プリウスSグレード用のホイール＆スタッドレスタイヤのプリウス君。街中ステルス性能を取り戻しました。

5万キロ強で今年5月に購入したプリウス君。
先日のリアハブベアリング交換時の走行距離72,930km。
7ヶ月で2万キロ以上走っている…。

さらに2ヶ月前にオイル交換でディーラー入庫させた時点から数えても5,000kmの走行（!?)

このまま行くと、年間走行距離が3万キロ行ってしまいますね。。。



リア足回りは本当にダメダメで、走る楽しさみたいなモノを求める車じゃないけれど、車を移動ツールとして捉えたときには最高の一台でしょう。
なので、かなり気に入ってしまっております。10万キロ超えても輸出で出るから査定ゼロにはならない車なのでリセールもあまり考えなくて良いし。
何より整備費が圧倒的に安い！（今まで自分が乗ってきた車と比較し）

プリウス君、とっても優秀な子です。

走行距離72,999km。
ずっと悩まされていたリア足回りからの異音が右後ろのハブベアリングと判明しました。

低速からゴリゴリと…
80km超えたらゴー！っと盛大な音が。
高速乗るのが苦痛になる程。

何度見てもらっても「タイヤノイズです」と馬鹿げた診断でしたが、やっとハブベアリングと突き止められました。
タイヤノイズと間違える訳無いのに…。

部品・工賃込みで約5万の見積もりだったので作業お願いしました。
新車保証が残ってたらなぁ…。

あ、スタッドレスにしました。
シャコタンに純正ホイール、スタッドレス。
味わい深い見た目です。

5.9万キロで5月に購入し、
半年で1.1万キロ走破。
年間2万キロちょい行きそうですね〜。

減速時にドライブシャフトから
カリカリカリ…
って異音がし、ディーラー持って行ったら
構造的な欠陥が容易だけど、ギリ保証にならない範囲だと…
ドライブシャフト交換しかないとの事だけど
リビルド使用しても10万ちょいの見積もりだったので、来年春の車検までは放置します。

どうやら8月11日でみんカラを始めて11年が経ったそうです。

長いなぁ。
免許取れそうになり、すぐ登録をしたっけ。

昔はガソリンと高速代にヒィヒィ言いながらも、ボロいクルマながら楽しく乗りまくってたな。

この11年で色々あり、クルマとの接し方も大きく変わりました。

途中、クルマ所有のブランクもあり、所有台数は少ない方ですが、また楽しくカーライフを送っていこうと思います。