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車高調入れ、慣らし期間も終わったのでアライメントに来ました。
推奨値設定にしていた車高でさえ鬼門だと思ってた会社の駐車場入口も、意外に余裕のクリア。
なので、アライメントついでに車高も下げれるだけ下げて！とお願いしました。
これで会社行けなくなったら…まぁ何とかなるさ。

プリウスクロスオーバーみたいな車高を、ようやく脱出！
悩みに悩み、TEIN FLEX Zをチョイス。
車高と減衰は、とりあえず推進値にしています。

18インチ化してからアライメントと同時に再調整予定。

都心の渋滞道しか走ってないけど、ノーマル足より乗り心地が快適さが実感できてます。

新ホイールのWORK EMOTION D9Rが到着。
カラーはグリミッドシルバー×ダイヤカットリムを選択。



1ピースなのに7.5Jでリムが50mmあり、ディープリム風味！
ディスク面とリム部でカラーが違うのもまた良いです。



カタログだと明るいシルバーに見えるけど、
実際はガンメタっぽい色味で
個人的には好みに近いです。

明日コーティングに出してから
来週にタイヤ装着して履き替えするのが楽しみ！

6年落ちのプリウスさん、ボディは納車時に磨いてもらったけど、ヘッドライトは端っこに若干くすみが。
当たるといいな〜。

この記事は、モニター募集!!（ヘッドライトポリッシュ）について書いています。

ペルシードを施工して約1ヶ月、
数回の雨と1回の水洗い洗車を経た雨弾きの様子。




エッジの立った水滴が出来、
コーティングしてる感が出ています。

かなり優秀では？
まだまだ持ちそうな気配です。