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出勤時に毎回アンテナを畳まねばならず、煩わしさを感じていたので、ドルフィンアンテナへ交換しました。



ビートソニックのタイプ9だっけな？

取付はネッツ店に依頼。
作業仕上がり後に見にいくと、台座とボディに薄っすら隙間が…。
アンテナ線が噛んでいた様で、
やり直してもらいました。

見た目もスッキリしたし、
アンテナ畳まなくて良くなったので満足！

なお19インチにして以来、
燃費の極端な悪化、
何よりブレーキの効きが悪くなり、
こりゃいかんなぁ…と思ってたので、
18インチに買い換える事にしました。



プリウスにメッキ大径だと、
若干趣味を疑われる場面も多く…笑

1ヶ月も経たずに買い換え笑

出勤時の駐車場が機械式で、いちいちアンテナ畳むのが面倒なため、ビートソニックのドルフィンアンテナへ交換！



ついでに雨の日にキューキュー鳴るブレーキのパッド面取り作業もお願いしました。
収まるかしら。

レンタカーっぽい見た目の通勤車プリウスをどうにかしようと、まずはホイール&タイヤを変更！

中古で購入WORK XSA 02-C！メッキがちょっと古くさい！！！
タイヤは新品が良かったのですが、225/35R19というサイズ設定のある銘柄で安いモノとなると選択肢は少なく、ブリヂストンのエルグランツという謎タイヤになりました。
この辺はパーツレビューにもアップしています。

WORK XSA XSA 02C 19インチ 7.5J
BRIDGESTONE ERGLANZ EG-1



しかしまぁ、車高の高さが際立つ！！
プリウス・クロスオーバー。



プリウスのノーマルブレーキにとって鋳造19インチはキャパオーバー。
まぁ止まらない止まらない。

レンタカーっぽい見た目をどうにかすべく、ホイールとタイヤを購入！
ホイールは中古のWORK XSA。名前が好き。メッキは趣味じゃないし、ちょい古くさいので、そのうち買い換えるかも。
タイヤはサイズと予算の都合でクムホ。
タイヤが取り寄せなので、週末に履き替えが楽しみですわ。

仕事用に買ったプリウスがウチにやって来ました。

飛び石傷2カ所の板金塗装修理、値引きしてもらった上に、着いてなかったトノカバーを装着、走行中TVを観れる様にもしてくれた販売店に感謝です！

あまりにも頑張ってもらったので、さすがに任意保険はお店で車両保険付きのに入りました。

とりあえずレンタカーみたいな見た目をどうにかすべく、ホイールと車高をどうにかしようかと。。

常識的な18インチか？いやいや見た目重視の19インチ？