スロコンの取り付け

こんにちは(^O^)／　いつも丁寧な解説と確実な画像で説明してもらって（＾－＾）
・・・って。。前から気にはなっていたんですが、maitaroさんのを見てamazonで
ポチッちゃいました(^_^;)

連休の空いた日にでも取り付けようと思います。

クルスロも検討しましたが、ほとんどクルスロで走行するような日が無いのと、
配線が面倒そうな感じだったので、今回も(^_^;)　マネさせていただきたく・・・

その後走りの具合はいかがですか！？　やっぱスポーツ度を上げると燃費も
ぐっと落ちるんですかねぇ～(・.・;)

こんにちは(^^)

いぇいぇ～説明が下手でお恥ずかしい=ﾟ▽ﾟ)ﾉ

安価で取り付けも簡単で、即体感できるのが決まり手です(^^)/
kumaxileさんのフジツボマフラーとスロコンだと、もの凄い変化がありそう～！

装着して、いろいろとモードを変えながら走りましたが、SP7はレスポンスが良すぎて、扱い辛いですが、本来のCX-5のパワーを感じられます！「どこにそんなパワーがあったの？」って疑ってしまいますよ。燃費は、急加速になるので正直落ちます(ﾉ△･｡)

結果、モッサリ感のない「SP2 or SP3」に落ち着いています。

嫁さんが運転するときは、「Eco3」にしてあげて、ゆったり運転にしています。「Eco5」だと煽られちゃいます;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!

１３段階の楽しみ方ができて、運転がもっと楽しくなりました～

装着しましたら、インプレ楽しみにしています。