レコードモンツァのバルブ強制開放スイッチ（ワイヤレスリモコン）

縦型レコモン気に入ってます！
ですが、スコーピオンモードにしてバルブ開放されてレコモンサウンドになるんですが、速度５～７５ｋｍ／ｈはバルブ閉じちゃうとか｡｡｡
アイドリング時はイイ音なんですけどね。

バルブ開閉調整用のコネクターがエンジンの運転席側にあるんですが、それを外すと常に開放されるという。
住宅街じゃ迷惑な話です｡｡｡

それで、このコネクターにワイヤレススイッチをかまして、バルブ開放ＯＮ・ＯＦＦできるようにしちゃいます。

ワイヤレススイッチはコレ。

アマゾンに売っています！

・リモートスイッチ DC 12V ワイヤレスリモートコントロールスイッチ (リモートスイッチ1個+リモコン1個)
https://amzn.to/43wxiOf

・リモートスイッチ DC 12V ワイヤレスリモートコントロールスイッチ (リモートスイッチ1個+リモコン2個)
https://amzn.to/4lqDvTi

ワイヤレススイッチに電源が必要なので、ヒューズからアクセサリー電源を取るために、平型２０Aのエーモン、ヒューズ差替用を用意。
バルブ開閉調整の防水コネクターは、フリマで自作されていたものをゲット、１５００円。自分で作っても同じくらいになっちゃうのでお得！

配線～

NCと（－）Vをつなぐ。
車体固定のコネクターからの（－）をNCに。
COMからの配線をもう一つのコネクターの（－）に戻す。
＋Vはヒューズボックスのアクセサリー電源に。

蓋してステッカー貼って出来上がり。

ヒューズボックスの白〇の「F85」
シガーライター２０Ａからアクセサリー電源確保。
常時電源でもＯＫですが、エンジン切ったときにバルブ閉鎖に戻るようにアクセサリーに接続してます。

防水コネクターの配線が２本あり、黒色［GND］の配線にかませます。
青灰の配線はいじらないように！

コルゲートチューブを使って配線処理。
最後にリモコンの設定、これが一番ややこしかった。
リモコンには、
１，モーメンタリー：ボタンを押している間ON、離すとＯＦＦ
２，トグル：同じボダンでＯＮ／ＯＦＦ
３、ラッチング：ＡボタンでＯＮ、ＢボタンでＯＦＦ
４、遅延モード：５，１０，１５秒に設定し作動する

３のラッチングモードを使います。

うちのは「Ａ」でバルブ閉鎖、「Ｂ」でバルブ開放にしました。

いつでもボタン一つでレコモンサウンド！