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イイね!
2008年12月19日

スポーツ走行後のブレーキ液。。

スポーツ走行後のブレーキ液。。 先日の、みんカラカップの後のことですが、
ブレーキパッド(前)をノーマルに戻したついでに、
ブレーキのエア抜きをするべく、
注射器でキャリパーのバルブからブレーキ液を抜いてみました。
元々このブレーキ液は黄色っぽいのですが、
写真の注射器の中のブレーキ液を見るとわかるとおり、真っ黒けです。

とりあえず、キャリパーの中の真っ黒なブレーキ液だけ吸いだしておきました。
インテの時はこんなに酷くなかったんですけどね..キャリパーがアルミだから??

後ろも見てみましたが、たいして汚れもなく、ちょっと吸い出して終了。

スポーツ走行のたびに、キャリパー内のブレーキ液だけは、
吸い出しておいた方が良いですね。

FDは、1月中に車検に出さないといけません。(2月22日に切れる)
マフラー戻すのめんどくさいな~..このまま通らないかな~..。
ブログ一覧 | RX-7 | クルマ
Posted at 2008/12/19 19:54:39

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この記事へのコメント

2008年12月19日 21:31
ン?何かスゲーねずみ色ッスね(汗)

ウチは青いフルードですが、チョッチ黄緑色になる程度デスよ。


コメントへの返答
2008年12月19日 22:02
ここまで色変わるとちょっと怖いですよね。
ブレーキフルード..ちょっと考えた方が良いかな??
2008年12月19日 21:43
色が変わる事が劣化が早いと見るべき
なのか、逆にそれだけ仕事をする良い
フルードと見るべきなのか・・・

どっちなんでしょうね・・・?
コメントへの返答
2008年12月19日 22:04
ブレーキフルード、実はこの車買ったまんまです。(純正!!)
抜いた分補充はしていますが...。

なので、良いフルードって事は無いと思います。

フルード...何か物証してみようかな??
2008年12月19日 23:21
あらら、結構汚れていますね。
僕の鋳鉄キャリパーだと、スポーツ走行後もほとんど汚れはありません。
やはり、アルミだからですかね...??
コメントへの返答
2008年12月19日 23:34
この、汚れの元は何でしょうね?
アルミとゴムと..ピストンは鉄か..。
やっぱりアルミ?
2008年12月20日 11:01
フルードを変えてみるのも良いかもしれませんね~

ちなみに2月7日は私の誕生日ですぴかぴか(新しい)ありがとうごさいまーす揺れるハート
コメントへの返答
2008年12月20日 12:37
フルード何か物色してみようと思います。
パッドが900℃までOKなので、
フルードもそれなりに考えた方が良いですね。

誕生日!! おめでとうございます。

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