いとやん@C&Gのブログ一覧

気がつけばジュリエッタ乗り始めて1年経って、お陰様でエアコンの風が出ない程度のトラブルを抱える程度済んでおります。

本日はオイル交換にいつものプジョー・シトロエン大分に地元の百貨店（トキハ）で時間を潰した後行ってきました。

ちなみに現在は北海道展をやってたので、いつもの夕張メロンキャラメルを1ケース（10箱入り）を購入しました。




14時から予約を入れていたのですんなり進みました。
そして、風が出ない状況やら色々と伝えてエアコンの様子見とオイル交換をしていただいている間に試乗開始↓




まずはC5Xを乗ってみました。
乗り味はハイドロシトロエンの助手席を乗っていましたが、それに比べると結構ガッチリした感じでした。
なので往年のC5のハイドロの足をイメージして乗ると肩透かしを食らうのでこれは「C5X」という車種で乗るべきだと思いました。
内装はおしゃれで↓






ダブルシェブロン押しがすごいのと外装すら↓



Xもシェブロンという推していました。
ただ自分的にはやっぱりサイズが大きい気がしました。

その後プジョー308を試乗しました↓









乗り味ですが、ガッチリ感はC5Xよりも増してゴツゴツ感が良い感じでした。

40キロのゆっくり巡航も少し踏んだ加速も楽しい車でした。

サイズ感的にもジュリエッタに近いサイズ感で乗りやすかったです。
正直次に乗るなら・・・という感じで候補には上がるくらい良い物でした。

最後にいつもの戦利品をもらい帰宅↓




グリーンもいいけどエリクサーレッドはいいなぁっと思いました。

でも剥げがすぐ来るらしいので、考えものだと思いました。

ちなみにジュリエッタのエアコン不調は予想していた通り、ブロアモーターの故障ということでした。
代車込みで75,000円弱でできるとのことだったので、いつもの車屋さんで期日聞いてダメそうなら頼もうかと考え中です。
エアコンの故障のおかげで、フロントガラスが曇ったときに困るので走りに影響が出てます。