アクア北海道のブログ一覧

自分の為の覚え書き のろのろ運転になるが、追い越しＯＫの交通量少ない道路にて ダラダラした登り道・・・一定速度でエンジン走行（充電）後、ＥＶモードにて時速５６キロキープ、電池不足でＥＶ走行終了まで走り、残りエンジン（１００％）にて。 ダラダラした下り・・・Ｂモードにせず、速度超過付近にはフッ ...
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納車時に満タンしてから、燃費計測が出来るようになっての初給油です。 買い物に出掛けた時はリッター４０などの表示もあったのですが、まだ北海道は圧雪・アイスバーン・シャーベット路面など条件が悪いので、まぁこんなものでしょう。女房もちょい乗りしてますし。 今日は往復約４００キロ走ったのですが、峠越え ...
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昨日のアクアの燃費。 自宅から旭川へ～行き40.6Km/L(走行距離31.6Km) 旭川市内24.9Km/L(4.1Km) 帰り24.9Km/L(40.9Km) いずれも自分の運転です。 やはり行きは、ダラダラした下り道なので燃費も向上します。帰りは登りなのでEV走行になりにくく、ほとんどエ ...
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先日の続きで、本体取り付けを行いました。 今日はしっかりとパワーオフから１５分経ってからアクセルハーネス取り付け。 ブレーキハーネスは適合無しなので、とりあえずコネクター外して当たってみる事に。 常時は車両側の黒線（端）です。これをスロットルコントローラーの赤線に接続。 ブレーキスイッチ信 ...
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燃費記録です 距離３３．７Ｋｍ 往路（女房運転）３２．７Ｋｍ／ｌ 復路（自分運転）２６．１Ｋｍ／ｌ いずれもアドバンスドディスプレイの表示なので、実際は若干ずれると思います。 行きはゆるゆると下りが多く、帰りは逆です。 平均時速３０キロ程度、流れに乗っての走行です。 初回満タン後、ま ...
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ピボット３ドライブＡＣを取り付けようと思ってアクセルコネクターを外したが、時間が無かった為戻した。 出掛けようと思ってパワーオンすると、ハイブリッドシステムチェックの画面が！ 取説読んだら車を動かしてはいけないらしかったが、ディーラーに電話を入れたら来て下さいとの事だったので３０キロ走行。 ...
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