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kawboyの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2018年5月10日

リア牽引フック延長サポート製作

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
ニューマシンはリアにアンダー
スポイラーが装着されている為
牽引フックを装着する30㎜厚の
アルミ延長サポートを
みん友のホーナーさんに
アルミ角材より製作して頂きました(^_^)
2
ベースプレートの穴位置に合わせ
長さや強度も計算に入れながら
アルミのプロが素材選びから
きっちりと製作していきます。
3
延長サポートが完成した所で
軽く面取りして全体にバフをかけて
見た目も綺麗に!(^^)!
4
牽引フックも長さを合わせて
カットして、カット面を丸くしていきます。
5
ベースプレートも黒く耐熱塗装して
取付けボルトもステンレス製の物を
寸法に合わせ加工してもらいました。
6
車体取付けはこんな感じに。
延長サポートの引っ張り強度や
牽引フックの寸法もバッチリですね。
カットしたフック部は鈑金屋さんが
黒く錆止め塗装してくれました!(^^)!
7
ディーラー入庫では突起物扱いに
なりやすいので、上からみてバンパーから
出ない様、半分だけフックを出して
ちゃんと牽引ワイヤーがかけられる様に
スポイラーもカット加工してみました(^^)v

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この記事へのコメント

2018年6月8日 19:19
コレで心おきなく;思い切ってタイムアタック♪
限界にチャレンジしてクラッシュしても’レッカーで引いてもらえますから大丈夫です^^笑)
コメントへの返答
2018年6月12日 9:56
製作ありがとうございましたm(__)m

牽引フックもJAF規定の9㎜厚に変更
したので引いてもらう時も安心です(笑)
2018年6月12日 22:08
身近にアルミ加工出来る知人がいるなんて羨ましすぎます!

今使ってるGTウイングのステーの高さを延長したいのですが、ワンオフ製作でどれくらいの費用が掛かるか仲介していただけると非常にありがたいのですがm(._.)m
コメントへの返答
2018年6月13日 10:34
身近ですが、場所はジーナさんの
方が近いかもです(^_^;)

ご要望にそえるかわかりませんが
詳細を後ほどメッセしておきます(^_^)

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kawboyです。 B級グルメを探してのドライブなどがメインの カーライフですが、時々楽しむ程度にサーキット走行会 などにも参加しています!(^^)!...
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