Steven_Artのブログ一覧

2019/02/03の積雪期に伊吹山へ行ってきました。
2018/11/10に初登頂して以来、2回目の登山です。

当然のことながら雪が積もっていることが最大の懸念点であり楽しみなポイントでもありました。

そこで秋の登山で学んだ教訓や雪対策として次の装備を揃えました。

1)L字型の持ち手のストック2本
1980円
ゴッドアイテムその1。

二本の足にかかる体重を分散してくれます。
単純計算ですが足二本だと50%＋50%のところが、ステッキ二本を使うと25%＋25%＋25%＋25%となるわけですね。
あるのとないのとでは天国と地獄ぐらい違いました。

2)19本爪のアイゼン
1599円
ゴッドアイテムその2。

雪の上をガシガシ歩けます。
スタッドレスを履いて雪道に出かけたくなる気持ちが分かりました。


3)雨合羽
1980円

防水なのはいいのですが内部が蒸れてしまいました。湿気を逃がすベンチレーション機能ありの品にすれば良かった。

4)雪侵入防止ゲイター
1270円

予習してなくて装着方法がテキトーでしたが、雪の侵入は防げました。

5)雪山用登山靴
3555円

ファーが暖かい。足首のグネりも防止してくれました。

6)防水手袋
1700円

装着したままスマホやカメラのタッチパネルが操作できます。
ただ細かい操作がもどかしいので手袋ぬいじゃうこともしばしば(笑)
雪を触れるようになるのは便利です。

7)化学繊維のインナー
1580円

ナイロン85％、スパンデックス15％。確かに吸水速乾でした。
この上に暖かいアクリル90%、毛10%のインナーを重ね着しました。
が、やりすぎて暑かったです( ﾉД`)

8)コンプレッションタイツ
1280円

防寒対策ができると思って。Mサイズでしたが小さかったです。
これは普通のパッチでも良かったです。

合計14944円

楽天やAmazon中心に揃えたのでお財布へのダメージは少ないです。
ブランドもので揃えるともっとかかりそうですね。

さて、当日は5:40に出発して往路は高速道路で行きました。

08:15　恒例の入山前の記念写真を・・・

曇ってる( ﾉД`)　青空だったらなぁ。
またリベンジを誓って登山口へ向かいます。


今回は誘導してくれる(元)令嬢がいなかったので、こちらの300円駐車場に停めさせてもらいました。
登山口の前の離合が厳しい細い道を300mほど登る必要がありますが、この時間帯に上から降りてくるクルマもいないので問題なしでした。


08:30　登山開始です。


最初からゴッドアイテムその1の恩恵をひしひしと感じつつ登りました。
足への負担が分散されるのに加えて一定のペースで歩けるので、体力も温存できました。


09:04　一合目到着です。
ここから雪がとけて地面がぬかるんでいました。


靴底に泥が貼り付いて足が重くなります。予想外の事態にペースダウン。


追い抜いていく年配の方を見ると、泥の影響を受けない草の上を歩いておられます。なるほど～。


09:28　二合目到着です。
ベンチがあるので泥を落として小休止。

ここからけっこう長いのですが、休み休み進んでスキー場のあった三合目へ。


10:11　三合目到着。
トイレは凍結のため閉鎖されていました。下界で済ましてこないといけませんね。


多数の人が通る登山道は踏み固められています。
しかし道をはずれるとこのとおり、ヒザぐらいまで埋もれそうな積雪です。


10:46　四合目到着。


雪でズルズル滑るのでアイゼン装着。
爪先から足を入れて、ゴムをかかとまで引っ張れば履けるので簡単でした。
雪上をガシガシ歩けてヒャッハー！です(笑)


おお、上空が晴れてきましたよ。
周りの雪がプチプチ鳴いてました。


雪に太陽の光が反射してムスカ大佐状態になったので、持ってきてた車載サングラスを装着。
もっと寒いところだと雪用ゴーグルがあったほうがいいでしょうね。


11:08　五合目到着です。
いえ～い晴れた～！
雪の白と空の青がいい取り合わせですね。


五合目のベンチに座って昼飯です。
ラップで握ったおにぎりがうまい。

何シテルに上げたときにコメントをいただきましたが、山で食べる食事は特に美味しく感じますね。
山の新雪をコッフェルでお湯にしてカップラーメン食べたら最高だろうなぁ。
前向きに検討します(笑)

で、昼飯を食べて伊吹山を見ると・・・


(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
なんですかこの天気の急変っぷりは。
この日の予報では午後から雨になるということだったのですが、山はほんとに天気が急に変わりますね。


11:40　六合目まで登ってみました。
琵琶湖方面はモヤってます。


雪の伊吹山はつづら折れではなく直登ルートになるんですよね。
かなりの急斜面をゆっくり登ることになります。

このままだと天候の悪化が懸念されるのと頂上までは登ったことがあり登頂にこだわる必要がないので、六合目までで撤退することにしました。


アイゼンとストックがあるのでガシガシと下山です。

13:00下山完了。
クルマに乗り込むと雨が降ってきました。
⊂（＾ω＾）⊃　ｾﾌｾﾌ!!


伊吹山は1377mで登山道の全長は6kmと、自分のような初心者でも登れる山です。
雪山の初歩を学ぶにはいいですね。
また山に昼飯を食べに来たいです(￣∇￣)ﾉ

2019年の今季最強の寒波が到来ということで、京都にある貴船神社(きぶねじんじゃ)を撮りに行ってきました。

トップ絵の階段と灯篭が有名なところです。
階段もいいですが、京都市内から少し外れて山に入るので周辺の景色が一変するのがよかったです。

CX-3は留守番させて電車で移動です。JRで京橋まで移動して、京阪電鉄で出町柳まで行きました。そこから叡山電鉄のワンマン電車で貴船口まで移動です。


乗ったのはこの型の車両でした。
ICカードが使えるので便利です。無人駅で降りる場合は車内のICカードリーダーにピッとすることになります。
貴船口は有人駅です。駅のICカードリーダーにピッとして通ります。


比叡山方面には「ひえい」という観光列車が走っています。帰りに撮った写真です。
「ひえい」は貴船口方面には行かないようで今回は乗れませんでした。シートがプレミア仕様らしいので一度乗ってみたいです。

さて、鉄分を補充して貴船口からは2kmほどの道のりを歩きました。
神社までバスも出てますが、道中の雪景色を楽しみながら歩くことにしました。


いやぁ、素晴らしい雪景色です。
普段雪をあまり目にすることがない地域に住んでるので興奮しちゃいます。


雪の花が咲いているようですね。


ここはバス停になっていて、けっこう広いです。
バス待ちの大陸の人たちが木の写真を撮っていました。


おお、これはいい木だ(笑)
まだバスが運行する前の早朝ならクルマコラボが狙えそうですね。
駐車場は雪が積もっているのでスタッドレスは必須です。


ちょっとひと休み中？


離合が厳しい道幅です。こんな道なのに、けっこう交通量が多いです。
店の前にある道は水を流していたり雪かきしていたりで綺麗になっていますが、そうでないところは雪が積もっています。


貴船神社の本宮に到着です。


日本語を話す人は少ないです。
ここは早朝に来ないといい写真は撮れませんね。


人が引いた一瞬を狙いました(笑)

夜はライトアップしているようですが、叡山電鉄の終電が19:11に貴船口発なので泊まる覚悟がないとライトアップは撮れませんね。またはスタッドレス履いて細い道をクルマで来るか。


本宮はこんな感じです。

さらに登っていくと、奥宮(おくみや)で行き止まりになっていました。


こちらが真の貴船神社ですかね。人も少なくていい感じです。
奥宮でお祈りしました(^人^)


帰り道は広角レンズをセットして戻ります。


神木、相生(あいおい)の杉です。
同じ根から2本の杉が生えているそうです。縁結びで訪れる人が多いわけだ。


下りはスイスイとスムーズに帰れました。
それにしても早朝は凍結してそうな道ですね。

帰りは叡山電鉄を修学院駅で下車して、鶏だくラーメンの「極鶏(ごっけい)」へ。

15時ぐらいなのに行列が途切れません。
時折吹雪が舞う中、40分ほど待ちました (º﹃º)

店には駐車場がないので、クルマで来ると空いてるコインパーキングをぐるぐる探し回る必要があります。以前も何度か来ようとしましたが、行列に恐れをなして素通りしてました。天下一品の総本店が近くにあり、まだそっちの方がクルマでは行きやすいです。


鶏だく大盛り(900円)
極鶏のスープはドロドロですごい濃度です。まるでポタージュスープです。
天一のがサラサラに思えるぐらい。

でもみんな行列作るのが分かる気がする。これはハマる人はハマりますね。
素材の旨みが凝縮されてておいしかったです。

さて、この日のベストショットはこちらにします。


ダイヤモンドダスト風の粉雪が撮れました(*´∇｀)b
何かの間違いでスタッドレスを履くことがあれば、冬の貴船神社に再訪したいです(笑)

2019/1/12に東京オートサロンに行った時のお話です。
そういや上げてなかったので今更ながら備忘録としてアップ(+_+)

当初は東京オートサロンに行く予定はなかったのですが、とあるきっかけで無性に東に行きたくなってしまったので参加表明したところ、じろさんとブラコウジ兄さんがご一緒してくださることに！ありがたや。


1/11(金)の夜21時ごろから移動を開始して、1/12(土) 4:20に足柄SA集合という強行軍。こうしないと公式駐車場に入れないおそれがあったためです。
ブラコ兄さんは金曜の夕方から移動し、足柄SAの風呂に入って車内で熟睡していました。さすが大人の余裕を感じます(笑)

新東名で行きましたが、できたての頃と違ってトラックがたくさん走っていました。路面状況がいいのでトラックドライバーとしても走りやすいのかな。


6:27　幕張メッセの駐車場着。なお1日1000円です。
噂の無料車検(違法改造車の取り締まり)はやっていませんでした。


15mmのワイトレを5mmスペーサーに交換して内股にしていったのに(´・ω・｀)

ここでじろさんのみん友ア～クセ～ラさんと合流。
ご一緒することになりました♪
あまり自分からみん友申請することがないので、じろさん繋がりでみん友の輪が広がるのはありがたいです(笑)

モーターショー関連は入場料2000円でポートレートの練習をさせてもらえると考えると破格です♪




いやぁ眼福眼福。

東京オートサロン2019の尾根遺産の写真は＞＞コチラ

某氏からレクサスUXの写真を撮るようにと言われていたので、遅くなりましたがアップします(笑)


モデリスタのコンセプトモデル





うーん、フロントの液晶グリルがすごすぎる。こんなのが走ってたら7度見ぐらいしちゃいますね(笑)



フェンダーとの隙間も小さくなってていい感じでしたよ～。


これもUXじゃろか。車高下げるといい感じですね。


これはNXですか。いかつかっこいい。

そしてマツダブース！


マツダユーザーにとって東京オートサロンに行く動機の一つになったであろう、MAZDA3です。高級感があります。
日本での発売が待ち遠しいですね。


無限CIVIC TYPE Rのコンセプトカー


見え方が変化する塗装。マジョーラカラーと言うのでしょうか。いいなぁ。


お客さんのオロチ。珍しいカラーです。オートサロンの会場に出展されてても違和感ないんですが(笑)

ブラコウジ兄さんとア～クセ～ラさんは自動車大学の展示ブースで生徒や先生といじり談議に花を咲かせていた様子。
目をキラキラさせていじり談議をする学生さん・・・いいですね。そんな大学行ってみたいです(#^.^#)

さて、幕張メッセを後にして首都高を通って横浜に行き、ホテルにクルマを停めてひとっ風呂あびてから乗り合いでバッファローキング鶴ヶ峰店に移動して晩餐会です。


ボーさん、しーすーくん、♭くん、TASK先生夫妻が集まってくれました！
今回はハンバーグにしてみましたが、ステーキ屋さんのハンバーグだけあって肉々しくジューシーで美味しかったです。


ボーさん号はほぼ完成とのこと。各所のこだわりがすごいです。
同じクルマに乗ってるとは思えなくなってきました(笑)

宿泊場所はじろさんが見つけてくれた横浜の歓楽街にあるカプセルホテル、ビジネスイン ニューシティーでした。じろさんサーチでは大浴場ありのお安く泊まれる宿をチョイスしていただけるのでありがたいです。3000円台で泊まれるのはいいですね。

駐車場は5台分とせまく1泊2000円かかるのが想定外でしたが、横浜の繁華街ともなると車高の低いクルマが入れない機械式だったり料金青天井だったり最大1500円～2000円かかるところが多いので、妥当なところかなと。

1/13(日)は帰り道に清水の魚市場に寄ることになっていました。
昼飯時はクルマの長蛇の列ができて混雑していました。魚市場の駐車場は食事すると2時間半駐車無料になるらしいです。
このあとオフ会の予定があったので、近くの清水駅東口駐車場へ。30分100円(上限2000円)ですが284台停められるのでスムーズに入庫できました。時は金なりですね。

魚市場の中でもひときわ活気の感じられる呼び込みをされていた「まぐろ王国 大ちゃん」で昼飯をいただくことに。「活気のある店にハズレなし」というブラコ兄さんの見立ては間違いなしでした！



こちらの特上本マグロ中トロ丼をいただきました。


丼ぶりからはみ出んばかりの中トロ盛りです！！
口の中でとろけるような柔らかさで、これこそザ・中トロといった美味しさでした。
漁港で提供している海鮮丼はやっぱり鮮度が段違いですね。
マグロのフライ食べ放題という珍しいサービスもあり、満足満足。

そして富士山の見える浜に移動です。


ひょっこりはんを探せ(笑)


じろさん号と富士山

そんな我々が富士山を見ながらやることと言えば・・・


クルマいじりですｗ
タケライト・センターバージョンをいただいて取り付けをしました！


いやぁ、ラゲッジがまた明るくなりました。感謝感謝。
後日、配線をギボシ接続にしてインパネを外せるようにしました♪


上空にはトンビが舞いながらクルマいじりを見ていました。


にゃんこも来ていました。


rikuくんもいます(￣∇￣)


突発的なオフなのにけっこうな人数が来てくれてました。

たけすいさん、しーすーくん、TASKさん夫妻、♭くん、ゆっしー、柊さん、たんたんさん、rikuさん、ぺたんこさんファミリー、ブラコウジ兄さん、じろさん、Stevenの15名だったかな。


皆さん、楽しい時間をありがとうございました！
今回お会いできなかった関東のメンバーとはまた機会を作ってお会いしたいですね、じろさんブラコ兄さん(笑)

謹賀新年

毎年恒例になりつつある新年ブログです。
みんカラやLINEなどのSNSのおかげで年賀状を書かなくていいので助かってます(笑)


さて、新年ブログ用の日の出素材を撮りに三重県の熊野市にある鬼ヶ城(おにがじょう)まで行ってきました！

12/30の日の出ですから、プレプレ初日の出ですね。
いいんだよ、書かなきゃわかりゃしねぇ ←

前日12/29の16時ごろに下道で移動開始。
山間部の雪が恐いので和歌山の海沿いを大きく回って行きます。
すさみの道の駅で4時間ほど仮眠しました。


SIGMA150-600mm、300mm、1/80s、F8.0、ISO4000
4:30　新宮のぼんぼり風の街灯がある大通りで思わず足を止めてパチリ。


SIGMA18-300mm、37mm、1/60s、F4.5、ISO6400
5:30　鬼ヶ城センターの無料駐車場に到着。まだ真っ暗です。
釣り用のヘッドランプを装備して移動開始。

断崖絶壁で危険を伴うのかと思ったら、手すりがあってルートが綺麗に整備されていました。さすが世界遺産に登録されるだけありますね。


SIGMA10-20mm広角、10mm、10s、F4.0、ISO400
6:27　おおお、これが鬼ヶ城の千畳敷かぁ。日の出が7:00ごろなのでうっすら明るくなってきています。

千畳敷には鬼が口を開けたような物凄いオーバーハングの岩があります。
次の2枚は日の出後に撮った写真です。


SIGMA10-20mm広角、10mm、1/80s、F11、ISO100
青丸が人間です。黄矢印が撮影ポイントです。
スケールの大きな岩です。


SIGMA10-20mm広角、10mm、1/10s、F22、ISO100
撮影ポイント(2)を横から撮ってみました。
鬼の口のようになったのは岩が波に削られた結果でしょうね。


SIGMA10-20mm広角、10mm、3.2s、F22、ISO100
6:49　日の出間近。東の海がうっすらと明るくなってきました。


SIGMA10-20mm広角、10mm、1/30s、F11、ISO100
7:07　日の出です！　が、遠くに雲があってご来光が遅れているようです。

ちょっと思案して、広角レンズでしか撮れないオーバーハングと日の出コラボを撮ることに決定！


SIGMA10-20mm広角、10mm、1/50s、F22、ISO100
7:21　撮影ポイント(2)から。ぐぬぬぬ、あと少し！


SIGMA10-20mm広角、10mm、1/50s、F22、ISO100
7:26　撮影ポイント(1)から。
プレプレ初日の出ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

7:31　ベストショットは撮影ポイント(2)から。
鬼の口の中から眺める日の出です。


SIGMA10-20mm広角、10mm、1/100s、F22、ISO100
明けましておめでとうございます。
皆さま、本年もどうぞよろしくお願いいたします。


おまけ
サムネ画像の解説です

SIGMA18-300mm、113mm、1/50s、F11、ISO100
帰りに奈良の山の中を恐る恐る通ったところ、一部だけ雪がありましたので雪遊びをしてみました。

ずっと雪が続いている道のように見えますが、実はフレームアウトさせた手前に雪の積もっていない舗装路があり、3mほどバックして雪に乗ってるだけです(笑)
布製タイヤチェーンのAutosockは車載していましたが、回避ルートを通るなどで雪に近寄らないに越したことはありませんね。

ではでは、降雪地域で運転される方はくれぐれもご安全に。

②土曜編の続きです。

トップ写真はなぜか分かりませんが、たんたんデミオ号にしましたｗ

2018/11/25(日)の朝が来ました。7時半にホテルの朝食をカカッと食べて岡国へ向かい、8時ちょうどぐらいに着きました。8時から歴代ヒストリックカーによる試走があります。

土曜日1回、日曜日2回と合計3回も787Bを撮る機会があるわけです。走ってる787Bをたくさん撮りたいなら岡国ですね。

朝は第一コーナーエンドのスタンドで撮ってます。ここ一般駐車場が近くていいですね。


600mm、1/640s、F6.3、ISO400
特に朝の走行は光の加減がいい感じでした。
光の反射が抑えられてレジェンド寺田陽次郎氏の雄姿もくっきり
(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ

なおSIGMA150-600には保護用のUVフィルターだけ付けて、C-PLフィルターは使っていません。


こちらが岡山国際サーキットの地図です。


388mm、1/500s、F6.3、ISO200
第一コーナーエンドの網のすき間から。


142mm、1/125s、F8.0、ISO100
ヘアピンコーナーの網のすき間から。上に網が写り込んでますね。


300mm、1/500s、F6.3、ISO400
ホップスコーナーの網のすき間から。
18-300mmの万能レンズでもいい感じの写真が撮れます。
ここは複数台来ると面白い写真になりますね。


300mm、1/125s、F6.3、ISO100
バイパーコーナー付近の高台から。
ここは障害物がないのがいいですね。
ただクルマが横から飛び出してくるので、フレームインさせるのが難しいかも知れません。

他にもいろいろ撮影ポイントがあるので、レンズの焦点距離に合った場所を開拓するのも楽しいですね！バズーカーがなくても戦えます(^-^)

さて、昼はあちこち撮影ポイントを探したり待機してる車両を撮ったりしてすごしました。



恒例のAZ-1トンネル
向こう側にもカメラを構えてる人がいます(笑)


SNSに「#マツダファンフェスタ2018」のハッシュタグを付けて投稿するとトートバッグが貰えたり。


パワートレインの技術展示を見たりしました。
1.5Dこうなってるのか～と言いつつアーシングポイントを確認してましたｗ


クイズに答えて貰ったプレゼントは、エンジンの吸気バルブでした！

実用性があるようでないプレゼント、好きです(笑)


400mm、1/500s、F6.3、ISO400
日が暮れてきて、ラストの787Bの走行です。
やはり鉄壁なのは1コーナーエンドのスタンドですね。

さてオールマツダパレードランの時間が近づいてきました。


300mm、1/250s、F6.3、ISO400
いい感じに流し撮りできたko_maくん号

ライトオンのアナウンスでみなさん一斉にライト点灯です。


150mm、1/200s、F6.3、ISO1600
綺麗ですなぁ。
そう言えば去年このオールマツダパレランの写真を見て、撮る側に回りたいと思ったのでした。


150mm、1/200s、F6.3、ISO1600
奇跡的にブラコ兄さん号がいい感じで撮れてました((((；ﾟДﾟ))))ｴﾛい


157mm、1/200s、F6.3、ISO800
CX-3のフォーメーション走行♪
こうやって団子状態で走ってもらう方が絵的にはいい感じになりますね(#^.^#)

長いようで短かった3日間もフィナーレを迎えました。

じろさん、ブラコ兄さん、山道での先導ありがとうございました！
そして3日間お付き合いくださった皆様、楽しい時間をありがとうございました！


来年は走る側か撮る側かと言われると・・・やっぱり面白いのは撮る側かなぁ。

最後の写真は3日間通して3500枚を撮った中でのベストショットです。


400mm、1/125s、F13.0、ISO200
ファイアー！！

場内アナウンスで787Bのバックファイアは車体の右側から出ると言ってたので、撮影位置を少し移動したところ・・・なんと787Bの最後の周回でバックファイアが撮れてしまいました((((；ﾟДﾟ))))

この3日間で確実に一生分の運を使い果たしたと思われます(笑)