aaltoのブログ一覧

久しぶりに、教授を朝練に誘ったら、二つ返事で「行きまっせ」…と。

なら、隠し球を用意しないと、A050を内緒に取り付けて…いつもの飯田ダムサイトへ…

会うなり目ざとく、気がついて



「おお～、これはあー」と、「良いでしょ」「良く食いつくでしょ」（食いついたのは教授だが…）

「（教授）載せてくださいよーー」

「（aalto）勿論でしょ」

ということで、早速教授はV40へ、自分はS60Rへ。

S60Rが先へ、教授は後続で。最初のS字コーナー、ヘアピンを抜けて行く。いつもと同じだと追いつかれるので、今日はマニュアルモードで…

でも、バックミラーにV40は見えない…後で聞くと、

「タイヤが暖まって無くて、グリップしなくて、大変だった…でも、暖まったら、凄かった…」と

その後教授のドライブするV40は、煽る煽る…緒頬



いつもの、山桜で、インプレッションを聞くと「こらぁ、反則ですよ。全然、アンダーが出ないし、踏んでも頭が逃げないし….」

「オレも１７インチにSタイヤ入れよかな…」と宣う…教授でした。

これが、久しぶりの朝練の出来事でした…緒頬。

これは、先週安全運行さん（以下　安運さん）と暴走半島にツーリングした記録です。

いつも、付き合ってくれる安運さんこと教授に感謝です。

前日まで、那須塩原の源泉掛け流しに行こうとしていましたが、天候不順の予報で、前日に降水確率の少ない所へ行こうとなり、「たまには魚が食べたい」という、教授のリクエストにお応えして、急遽、暴走半島に行くことに...蝶頬。

館山自動車道の市原SAで待ち合わせ、自分は早起きしてしまい8時の待ち合わせなのに7時に着き仮眠...蝶頬。ちょうどW杯でコロンビアに敗れた時間でした...残念。

そして、残念なことは、この日教授のS60Rは、まだ野田城でリフト待ち状態で、代車で参加...旧V40です。タイヤもコンチのエコタイヤ....蝶頬。なので、大人しく走るしかありませんね...蝶頬。

ツーリングルートは、なにせ前日決めですから...姉崎袖ヶ浦ICから県道２４~国道４１０で南下...

前が空くと適度な速度で...足廻り強化、ハイグリップタイヤで武装したV40に、幾ら教授でも追跡は、流石に...蝶頬。
武装V40は、どんなカーブでも、前荷重にすれば、思いのままにコーナリングします。鳴いたのは、一度だけ...
代車の教授は鼻から諦めていました...S60Rなら面白かったのに...蝶頬。

南三原駅のそばの「道の駅ローズマリー公園」で休憩。そんなこんなで、次...何処へ行こうかと....昼にはまだ時間があるので...寄り道に...

暴走黒潮ライン128から太海駅先で県道89へ入り、適度にコーナリングを楽しみ....

大山の千枚田へ...以前ロードバイクで来たことが有ったので、道は覚えていた。

教授はここは初めてということで、少し歩いて登りました....なんと陛下の歌碑も出来ており、教授が熱心に読んでおりました...教授は文系....緒頬。

その後、海沿いのR128で勝浦に、魚が食べられる「割烹　中むら」へ...2時過ぎてましたが...お刺身を頂きました...新鮮で、美味しかったです....上品な盛り合わせで....



その後、北上　大原を抜け九十九里ビーチラインで、海風を十分浴び...真亀で西へ、東金九十九里有料道路で、東金へ出て...休憩後、いつものタイヤ・ブレーキ・ホィールについて反省会をして解散しました....


新しいブレーキパッドは、純正よりも多めにダストも出て....

「効くブレーキは、ダストも出るんですよ」...と教授に指摘を頂きました...緒頬。


教授は、千葉東金道路~京葉道路~首都高で、自分は下道で成田~江戸崎~で帰路へ...

で、オチはありません...それが、先日の暴走半島ツーリングでした....緒頬。

おいおい　マフラー　凹ませ　何処へ行く？

・・・・・・・・・ABガレージで、診断...aaltoも凹む・・・・・・・・

いつもの、朝練　山岳コース　＾＾；

１車線のゆるい上りの～～左カーブ...１０？kmでコーナリング中

イキナリ道路中央に、サッカーボール台の、落石多数...



ブレーキも間に合わず....新品タイヤをパンクさせないこと

だけ考えて...センターに突入....

そのまま、石を引きずり、平坦部で停止

亀さん状態で、動けず....蝶頬。



隙かさず、ラゲッジルームに常備のガレージジャッキで、車体上げて、

岩石を取り出しましたとさ....



其の時点で、朝練中止....蝶頬。

カランカランしながら、モアさんミィーティング・オフ会反省会をこなした後、

ABガレージで、ボディチェック....



明日東さん「aaltoさん、これ駄目ですよ。太鼓、ボロボロですよ。」

aalto「ええ～~、そんなに酷いですか....」


明日東さん「見れば、わかるじゃないですか！」

教授「脚絆!!....」

明日東さん「aaltoさん、ついでだから、パイプつないで、単管にしますか！抜けが良くなり、馬力上がりますよ...アハハ」

教授「脚絆!!....」

aalto「ええ～~、そんな....蝶頬」

教授「脚絆!!....燃調も弄らないとね....脚絆。」

aalto「...........................................................................................................................................................」

それが、昨日の出来事でした....蝶頬。

朝起きたら、銀世界...で、雪中訓練に...



...でも積雪量は多くなく、道路には北斜面位しかなく、近所の裏山に、いそいそと...



ここは、雪入山の峠頂上、まだ誰も来ていません...昔は歩いて登ってきましたが...今では...ちょほほ。

さて、V40とスタッドレス（TOYO Grip G5）ですが、無理さえしなければ、お尻を振り出すこともなく...大人しい操作性...

特に、驚いたのは、ABSの効き方が素晴らしく、適切なタイミングでしっかりと止まってくれます。姿勢を乱すこと無く...これは、びっくりしました。今までのレガシィだと、お尻が左右に振り出されていましたが...

さらに、足裏の不快な振動も少なく....



流石に北欧のクルマです...感動しました...素晴らしい！

ちなみに、教授に指導された雪上のペダルワークは試せる場所が無く...出来ませんでした...ちょほほ。

ええー、今年も残り少なくなりました。

皆様にありましては、如何お過ごしでしょうか？

このまま、「反省」やら「懺悔」やら、歯科として2014年に突入しようかと思ってましたが、「置いていくな...」とか「パンクしない道へ連れてけ」とか「脚はどうした」とか...いろいろ聞こえてくるので...「2013年の総括」をしたいと...ちょほほ。



その１．　Volvo ライフがこんなに楽しいとは...ひとえに皆様のお陰です...朝練といえば、maosoraさんのパンクに始まり...モアさんのパンクに終わりました...ちょほほ。何故、パンクしたのかは置いといて...先日の支部長主催の暴走年会で、あまりの暴走に、朝練が禁止とか...ちょほほ。でありんす...来年は、どうしたらいいのでしょうか...モアさん...



その２. 　イベント企画が楽しい....これも、単に霧ヶ峰、ビーナスラインで朝練したいという、単なる思いつきで始めた企画に、教授が乗ってきて、自分でレシピは作るわ...オンタイム・ラリーは始めるはで...暴走し...でも、参加者２０名にもなり、当日テネドールに勢揃いした時は、責任の重さを痛感しました...ちょほほ。
参加された皆様、ありがとう御座いました。改めて、お礼申し上げます...来年も、密かに企てております..ちょほほ。



その３　懺悔すべきことや反省スべきことが、多すぎて....来年は、もう少し後から来る人に合わせて、アクセルを踏むとか、ブレーキを踏むとか、スポーツモードに入れないとか...努力したいと思います。でも、脚入れたら、又走りたくなると思います...教授の言うように「脚入れたら、誰も遊んでくれなくなるよ」...が心配です...ちょほほ。



ということで、また来年もよろしくお願いします...というか、遊んで下さい....きゃはは。