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JaguarXKRの愛車 [ジャガー XF]

整備手帳

作業日:2019年12月24日

リアブレーキパッド DIXCEL Mtype に交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/147414/album/844435/
1
リアブレーキパッドが減っていましたのでDIXCEL Mtype に交換しました。
2
リアブレーキパッド残は約3-5mmでした。
未だセンサーからの警告表示は出ていませんでした。
内側と外側で減り方が違うそうです。
センサーの付いている内側は残5mmでした。
警告が出ていませんでしたのでセンサーはそのまま利用可能でした。
警告が出ると新しいセンサーに交換が必要です。
警告表示から1000kmぐらい走れるそうです。
最近のジャガーは、低速ではリア中心にブレーキをかけるのでリアが先に減るとの事です。
リア2回にフロント1回の交換のペースです。
3
リアブレーキにはモータ駆動でピストンを押す構造です。サイドブレーキ。
4
パッドを押さえるピンを外しました。
5
キャリパーを留めているボルトを2本外しました。
フキデオートサービスさんでの作業です。
流石に手際が良いです。
6
ピストンを少し押して広げてます。
7
パッドに泣き止めグリースを塗っています。
8
パッドに泣き止めグリースを塗っています。
フォトアルバムの写真
ピストンをブレーキパッドスプレッダーで押し広げて ...

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