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  9. 最近のワイパー事情って 52500km [ツチノコプロトタイプ]
ツチノコプロトタイプの愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]
最近のワイパー事情って 52500km
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左ハンドル対応の汎用品故に<br /> この隙間がマヌケですが<br /> 遠巻きに見れば分からないもんです。<br /> 純正ブレードはゴムの交換ができず<br /> コスト的にも痛いですが<br /> ベロフ製はリフィルがありまして<br /> 2〜3回の交換に耐えてくれそうです。<br /> 助手席側のブレードは若干短いのですが<br /> 払拭性はまずまずです。<br /> 転ばぬ先の杖。快適視界で安全運転(^^)<br /> <br /> 楽しいDIYを〜
左ハンドル対応の汎用品故に
この隙間がマヌケですが
遠巻きに見れば分からないもんです。
純正ブレードはゴムの交換ができず
コスト的にも痛いですが
ベロフ製はリフィルがありまして
2〜3回の交換に耐えてくれそうです。
助手席側のブレードは若干短いのですが
払拭性はまずまずです。
転ばぬ先の杖。快適視界で安全運転(^^)

楽しいDIYを〜
  • 冬真っ盛りの昼下がり<br /> いかがお過ごしですか？<br /> ツチノコです。<br /> <br /> 妻の6Cのワイパーブレードを交換した<br /> ついでに、3Cのブレードも交換しました。<br /> アフターメーカーのブレードで<br /> 昔、苦い思い出がありまして<br /> 正直ビクビクものでしたが、やはり<br /> 日進月歩。ほぼ満足な仕上がりで<br /> 装着できました。<br /> 因みにベロフアイビューティー<br /> フラットワイパーです。
    1:冬真っ盛りの昼下がり い ...
  • ここからは6Cの写真と共用します(^^;)<br /> 同じ工程ですので。<br /> 実際6Cでは、アタッチメントの<br /> チョイスで手間取り、10分位かかりましたが<br /> 一回やってしまえばこっちのもの。<br /> 片側1分です。メーカーアナウンスの<br /> アタッチメントで合うとも限らず<br /> 現車でのチェックは必要です。<br /> 今回はアナウンス通りのD1.D2を<br /> 組み合わせて取り付けます。
    2:ここからは6Cの写真と共 ...
  • コレがD1.D2のアタッチメントです。
    3:コレがD1.D2のアタッ ...
  • 下側に小さなパーツをくぐらせて。
    4:下側に小さなパーツをくぐ ...
  • 大きなパーツをブレード側の<br /> ◯に嵌め込みます。<br /> 一回嵌め込みますと、嵌合は外せず<br /> アタッチメントを破壊しないと<br /> リカバリー出来ませんから<br /> ブレードの向きと取り付けの向きを<br /> 良く確認して嵌め込みます。
    5:大きなパーツをブレード側 ...
  • 後はブレードをアームに嵌め込みます。<br /> ここまで1分。<br /> ゴムには白いカバーが付いていますから<br /> 取るのをお忘れなく(^^)
    6:後はブレードをアームに嵌 ...
  • シリコン系の撥水剤が付属していますので<br /> 塗り塗りしておくとビビリ防止に<br /> なりますね(^^)
    7:シリコン系の撥水剤が付属 ...
  • 左ハンドル対応の汎用品故に<br /> この隙間がマヌケですが<br /> 遠巻きに見れば分からないもんです。<br /> 純正ブレードはゴムの交換ができず<br /> コスト的にも痛いですが<br /> ベロフ製はリフィルがありまして<br /> 2〜3回の交換に耐えてくれそうです。<br /> 助手席側のブレードは若干短いのですが<br /> 払拭性はまずまずです。<br /> 転ばぬ先の杖。快適視界で安全運転(^^)<br /> <br /> 楽しいDIYを〜
    8:左ハンドル対応の汎用品故 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ワイパー > ブレード交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年02月03日
   

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「大型空冷搭乗のラストチャンス http://cvw.jp/b/1474279/47718505/」
何シテル？   05/13 11:34
ツチノコプロトタイプです。 ０８、１ＫゴルフヴァリアントからＢ７パサートヴァリアント コンフォートラインに乗り換えました。 自分はゴルフで十分満足だっ...
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2024/06/19 12:34:02
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JB64純正ホイールのリムにガリ傷が！補修大作戦　その① 
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