最近のワイパー事情って 52500km

冬真っ盛りの昼下がり
いかがお過ごしですか？
ツチノコです。

妻の6Cのワイパーブレードを交換した
ついでに、3Cのブレードも交換しました。
アフターメーカーのブレードで
昔、苦い思い出がありまして
正直ビクビクものでしたが、やはり
日進月歩。ほぼ満足な仕上がりで
装着できました。
因みにベロフアイビューティー
フラットワイパーです。

ここからは6Cの写真と共用します(^^;)
同じ工程ですので。
実際6Cでは、アタッチメントの
チョイスで手間取り、10分位かかりましたが
一回やってしまえばこっちのもの。
片側1分です。メーカーアナウンスの
アタッチメントで合うとも限らず
現車でのチェックは必要です。
今回はアナウンス通りのD1.D2を
組み合わせて取り付けます。

コレがD1.D2のアタッチメントです。

下側に小さなパーツをくぐらせて。

大きなパーツをブレード側の
◯に嵌め込みます。
一回嵌め込みますと、嵌合は外せず
アタッチメントを破壊しないと
リカバリー出来ませんから
ブレードの向きと取り付けの向きを
良く確認して嵌め込みます。

後はブレードをアームに嵌め込みます。
ここまで1分。
ゴムには白いカバーが付いていますから
取るのをお忘れなく(^^)

シリコン系の撥水剤が付属していますので
塗り塗りしておくとビビリ防止に
なりますね(^^)

左ハンドル対応の汎用品故に
この隙間がマヌケですが
遠巻きに見れば分からないもんです。
純正ブレードはゴムの交換ができず
コスト的にも痛いですが
ベロフ製はリフィルがありまして
2〜3回の交換に耐えてくれそうです。
助手席側のブレードは若干短いのですが
払拭性はまずまずです。
転ばぬ先の杖。快適視界で安全運転(^^)

楽しいDIYを〜