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メリル姉さんの"メリル号" [トヨタハイラックスサーフ]

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整備手帳

作業日：2012年4月7日

フロントシャックル加工

Item: フロントシャックル加工
Author: メリル姉さん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ボディリフトしてまず気になっっていたのが、フレームの赤で囲んだ部分なんですが、出ベソ見たいな出っ張りがちょっとｗｗｗ出っ張り自体はM8ボルトで止まっているだけなので取り外せるので外していたのですが、ボルト止めで何か付けようと思いついたので作って見ることにｗｗｗ

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まず揃えた材料はこちらｗ

１６ｍｍステンレスシャックル　１３８０円×２（鉄なら１個２２０円位）
建築の補強用材料の角ワッシャー　６０円×６
M8ステンレスワイドワッシャー　２７円×２

とステンのシャックルを使った豪華仕様でいってみますｗｗ

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まずシャックルの内側幅に合わせてマーキングｗ

まぁ、そんなに正確に溶接できないので適当にｗｗｗ

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残り２枚を９０度にマーキングした位置へ溶接します。

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今回は左右取り付ける予定なので２セット作りました。

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ちゃんとシャックルがはまるか確認の為に駆り合わせして見ます。

う～んｗ適当にやった割にはなかなかナイスに装着できました＾＾

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後は角が立ったままでは危険＆見た目が悪いので
サンダーにて角を飛ばして丸みを持たせて、お得意のつや消しブラックにて塗装ｗ←サイドステップの時のスプレーが余ってただけなのはﾅｲｼｮｗｗ

取りあえずシャックル取り付け土台はこれで完成です。

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後はM8ボルトにワイドワッシャーを入れてフレームに装着して完了ですｗ

まぁｗ思い付きでの突貫工事にしては上出来だと思います。

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この記事へのコメント

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atsum-ari

2012年4月8日 1:19

・・・メリル姉さん・・・。溶接も出来るんですか？

すごいですね・・・。(・_・;)

”思いつきの突貫工事”、って･･･売り物みたいなクオリティぢゃないですか・・・。（汗）

コメントへの返答

2012年4月8日 1:36

溶接できますよ～o(*^▽^*)o

一応、アーク溶接ガス溶接切サンダーの資格は持ってるんで＾＾：

けど自前で使ってる溶接機は１００Vのアーク溶接なもんであんまりきれいな溶接はできないです＞＜
マフラー作りなんかは結構楽しいですよ＾＾

クオリティは画像だから綺麗に見えるだけですよｗｗ実際見たら「こんなもんｗ」ですよｗｗ

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