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daiouの愛車 [ボルボ XC60]

整備手帳

作業日:2012年7月27日

MOMO ステアリング交換 ボス・スペーサー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近どうしても気になっていたステアリングの距離・・・(^^ゞ
ちょっと遠かったのでスペーサーをと思いましたが、純正品に対応している物が無かったのでMOMOステに変更です☆

RACE 35Φ
2
となると、ボスも交換する事に・・・(^^)v

ワークスベルエアバッグキャンセラー付
結構高いんですね(@_@;)

このままでも使えるのですが、純正交換と距離が変わらないので
もう一つアイテムを・・・
3
JURANステアリングスペーサー40mmをチョイス☆

4色ありますがここはレッドをチョイス!!!
アルマイト塗装の為、アースはシッカリ取らないと
ホーンが鳴りません(>_<)
4
純正ステエアリングを取り外して
いよいよ付け替えです☆

純正ステアリングってエアバッグ付いてるからか
メチャメチャ重たいですよね(^^ゞ
5
これでかなり手前にステアリングが近付いたので
運転が楽になりそうです☆

スペーサーもアクセントになって綺麗です☆
6
最後にステアリングとスペーサーを
取り付けて完成です(^^)v

DAMDのD型と比べると握りは細くなりますが
サーキットなどでシッカリグリップするのに
丁度良い太さです☆

イイね!0件




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