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konabeの愛車 [ホンダ ステップワゴン]
トランポ化計画
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趣味であるオフロードのエンデューロレースに出るため、ステップワゴンをトランポ化しました。<br />
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●98’YZ80LWをステップワゴンに載せてみました。<br />
 載せる際にハンドルを下げる必要がありました。但し、それはハンドルクランプ部を30mm程度ノーマルより高くしているためであり、ノーマルのハンドル高さならギリギリ入るのではないかと思います。リヤハッチの間口を超えて、中に入ってしまえば、高さ的に全く問題はありません。初代RF2のサンルーフ付きより、室内高は高いです。
趣味であるオフロードのエンデューロレースに出るため、ステップワゴンをトランポ化しました。

●98’YZ80LWをステップワゴンに載せてみました。
 載せる際にハンドルを下げる必要がありました。但し、それはハンドルクランプ部を30mm程度ノーマルより高くしているためであり、ノーマルのハンドル高さならギリギリ入るのではないかと思います。リヤハッチの間口を超えて、中に入ってしまえば、高さ的に全く問題はありません。初代RF2のサンルーフ付きより、室内高は高いです。
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作業日 : 2005年12月26日

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