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イイね!
2009年03月29日

09/3/29現在で今後やりたいモディ

 木曜日にRSTに行って、やりたいことが又できたんで覚書程度に書きます。

・キャリパー&ローター交換(15インチ化)・・・GDB用とエクシーガ用で組み付け予定。今のインプのローターは14インチなんで・・・。

・チャンバー・・・RST製になりました。こっちのが価格面で○○なんで・・・

・エンジンルームの突っ張り棒・・・・RST製。コレならBCS付になるんで~。あともう1つ2つ理由がアルですよ。

・タイヤ・・・今のRE050がひび割れ始めてるんで。多分フェデラルの595かEVOになると思うデス。


以上です。



RSTに行って良かったのか悪かったのか良く分からなくなってます(^^;
自分、弄り病が元々あるんで多分後者かな(^^;

ブログ一覧 | GH2インプ | 日記
Posted at 2009/03/29 11:31:52

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この記事へのコメント

2009年3月29日 19:59
( ^∇^ )ノ” コンチワー

ナスも去年からずっとブレーキの強化は課題として考えているんですが( ̄~ ̄;)

値段・バランスから一筋縄でいかないんですよね・・・
ローター拡大が一番利き具合を体感するには手っ取り早いんですが、、、

いかんせんホイールが15インチなものですから、そこから始まっちゃうんですよね・・・

にしても、RSTさんにGHに装着可能なチャンバーがあったとは驚きです!!Σ(゚□゚;)
ナスもいろいろ探したんですが、その情報はありませんでしたね♪

非常に興味が・・・・

にしても、レカロ入るとすっごい車の印象がまた変わりますね(* ̄∇ ̄)==b

キマッってますよ♪しっかし、走りに関してのパーツ趣向がSHIGEさんは本格派ですね!
コメントへの返答
2009年3月29日 21:06
 今着いてる純正チャンバーは2.2リッターまでの流用品みたいですよ(^^ゞ
 RSTチャンバーは現行レガシィで見せて頂いて、中々ですよ。
 見た目では柿本のがいいかもですが。


 多分先にタイヤになりそうです。ひび割れてるとこから空気抜けはじめるかもしれないし(^^ゞ
2009年3月30日 0:16
なんかRST紹介して悪いコトしちゃったかな(笑)
とりあえずキャリパーサポートは探しておいてね。
あ、ちなみにGDAね。
そしたらエク純正は差し上げます。

お互いがんばりませう(爆)
コメントへの返答
2009年3月30日 18:36
 早速探しましたが今現在オークショんではないですね。

 とりあえずキャリパーより先にタイヤになりそうです。
ひび割れてたみたいだし・・・

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「間もなく1年点検 http://cvw.jp/b/147796/47778630/
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