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2009年11月10日

アルロイテから連絡キター

　プラグ換えようと思ったら丁度在庫切れで入荷待ちだったんですが
浜松へ行ってる日曜日の入場列に並んでる時に「入荷したよ～」と
連絡来ました～。

　とりあえずその時は連絡だけ聞いて後日電話して日取りを決めました。

　今月１８日に預けます。
時間かかると言われたので、朝預けようかなと。
水平対向エンジンのプラグ交換はカナリ大変らしいので（＾＾；

　日曜に浜松往復したため総走行距離が間もなく１７０００Ｋになります。

　まだ丸一年経ってないけど、気にしない～。
インプは乗り潰すつもりなので（＾＾

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Posted at 2009/11/10 17:57:47

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壱,五 2009年11月10日 19:55 プラグは社外に換えたことがないので、気になります。 SHIGEさんが装着していらっしゃるアースも気になります(^O^)／私も納車1年を待たず本日15000キロ突破しましたｗ乗りつぶすとなると何万キロくらいでしょうか？	コメントへの返答 2009年11月10日 20:08 とりあえず火花強くして燃調変えて馬力だしてるので、かなり違いがわかりますよ～。アースは市販よかいいと思います。ＲＳＴ製作なので、通販ですと何かの装置がつくみたいですね。いつまで乗るかは何もデカイ（全損とか）ことがなければ、走行距離関係なく買い替えたほうが良いというケースになったときかな？万の位が二桁ぜんごに起きそうですが(^^ゞ
らいこ. 2009年11月10日 22:31 折角浜松にいらっしゃったのに、どうにも忙しくてSHIGEさんにお会いできなく残念でした（；-д- ）=3 プラグ、私も交換しようと目論んでいるのですが、水平対向はDIYじゃなかなか難しいみたいですね。１年未満なのに随分距離走られてますねーこの車がどこから弱ってくるのかにもよりますが・・・上手く補強しながら、長く乗りたいですねー	コメントへの返答 2009年11月11日 17:55 直列エンジンは上から交換可能ですが、水平対向は横からで縦置きだとタイヤ側になるですからね（＾＾；　次期インプは５ナンバーに戻る説があるので、事実なら残していきたいなと・・・。
ＦＩＴコーポレーション 2009年11月11日 0:01 １週間後にはプラグ交換ですね。噴け上がりがどれくらい変わるか楽しみですね！	コメントへの返答 2009年11月11日 17:56 そうですね～。今カナリの率でカブリ気味になるので（＾＾；

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らいこ. 2009年11月10日 22:31 折角浜松にいらっしゃったのに、どうにも忙しくてSHIGEさんにお会いできなく残念でした（；-д- ）=3 プラグ、私も交換しようと目論んでいるのですが、水平対向はDIYじゃなかなか難しいみたいですね。１年未満なのに随分距離走られてますねーこの車がどこから弱ってくるのかにもよりますが・・・上手く補強しながら、長く乗りたいですねー	コメントへの返答 2009年11月11日 17:55 直列エンジンは上から交換可能ですが、水平対向は横からで縦置きだとタイヤ側になるですからね（＾＾；　次期インプは５ナンバーに戻る説があるので、事実なら残していきたいなと・・・。
ＦＩＴコーポレーション 2009年11月11日 0:01 １週間後にはプラグ交換ですね。噴け上がりがどれくらい変わるか楽しみですね！	コメントへの返答 2009年11月11日 17:56 そうですね～。今カナリの率でカブリ気味になるので（＾＾；